F1 – Ο Νόρις εκφράζει την οργή του για τον «παράλογο κανονισμό»
Στον τελικό αγώνα της Formula 1 που διεξήχθη στο Τέξας, ο οδηγός της McLaren Racing, Λάντο Νόρις, εξέφρασε την αντίθεσή του σε έναν κανονισμό που αμφισβητεί την ορθότητα του. Η απογοήτευσή του έγινε φανερή μετά το Grand Prix ΗΠΑ, ιδιαίτερα αναφορικά με τους κανόνες για τα όρια πίστας.
Κατά τη διάρκεια του 56 γύρου αγώνα, ο Νόρις βρέθηκε εκτός των ορίων και δέχτηκε λευκή/μαύρη σημαία από τη Διεύθυνση Αγώνα. Αυτή η απόφαση ήρθε σα σοκ, καθώς η σχετική παράβαση συνέβη κυρίως κατά τη διάρκεια της σφοδρής μάχης του με τον Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari. Στη στροφή 13, ο Βρετανός υποχρεώθηκε να βγει εκτός της πίστας καθώς ο αντίπαλος του έκλεισε τη γραμμή, προκειμένου να αποφευχθεί η σύγκρουση.
We just loved seeing the @GeminiApp livery fly around COTA 😍#McLaren | #USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/wNadTsyFSf
— McLaren (@McLarenF1) October 20, 2025
Η αντίδραση του Νόρις
Παρά το γεγονός ότι απέφυγε την ποινή των πέντε δευτερολέπτων, ο Νόρις αναφέρθηκε επικριτικά στους κανονισμούς, υπογραμμίζοντας ότι αυτοί δεν προάγουν την πραγματική αγωνιστική διαδικασία:
«Στις στροφές που ήταν πιο εύκολο να βγεις εκτός ήταν η 9η, στην κορυφή του λόφου, και οι δύο τελευταίες. Μέχρι τον 10ο γύρο, είχα ήδη τρεις προειδοποιήσεις, κάτι που δεν με τοποθέτησε στην καλύτερη θέση. Μία από αυτές τις προειδοποιήσεις προήλθε από την προσπάθειά μου να ανταγωνιστώ με άλλον οδηγό. Αυτή είναι, κατά τη γνώμη μου, μια από τις πιο ανόητες ρυθμίσεις που έχουμε. Μας λένε να δίνουμε μάχες και όταν το κάνουμε, μας τιμωρούν γι’ αυτό».
American football jersey 👉 LN4 lid 🤘#McLaren | #USGP 🇺🇸 | @Android 🏈 pic.twitter.com/HAs9F5QBMC
— McLaren (@McLarenF1) October 20, 2025
Η απουσία λογικής
Ο Νόρις τόνισε ότι υπήρξε προειδοποίηση κατά την προσπάθειά του να προσπεράσει από την εξωτερική πλευρά, αν και η εν λόγω κίνηση του στέρησε πολύτιμο χρόνο:
«Δεν έχει τίποτα λογικό. Όταν προσπαθείς να προσπεράσεις και τελικά χάνεις χρόνο, δεν θα έπρεπε να επιβάλλεται καμία προειδοποίηση. Ιδιαίτερα στην 19η στροφή, λόγω του ανέμου ήταν αρκετά δύσκολο να κρατήσω το μονοθέσιο εντός πίστας. Έκανα κάποια λάθη νωρίτερα, γι’ αυτό στο τέλος ήμουν πιο προσεκτικός, γνωρίζοντας πως ένα ακόμη λάθος θα σήμαινε ποινή. Ωστόσο, πήρα τα απαραίτητα ρίσκα», πρόσθεσε ο Νόρις.
Ο Βρετανός τερμάτισε δεύτερος στο αγώνα στο Τέξας και βρίσκεται πλέον 14 βαθμούς πίσω από τον Όσκαρ Πιάστρι στη γενική βαθμολογία.
Στο νέο επεισόδιο του gmotion podcast, χορηγούμενου από την Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για το GP της F1 στις ΗΠΑ και την απειλή του Μαξ Φερστάπεν για τον τίτλο, που πλέον φαίνεται πιο αξιόπιστη από ποτέ.
