F1: Ο Πιάστρι αποκαλύπτει την πρόκληση της αφύσικης οδήγησης
Σε ένα αγώνα γεμάτο προκλήσεις στην Formula 1, ο Αυστραλός οδηγός αναφέρθηκε στα εμπόδια που τον κράτησαν μακριά από το βάθρο στο Autodromo Hermanos Rodriguez.
Ο Όσκαρ Πιάστρι, που εκκίνησε από την 7η θέση στο Grand Prix του Μεξικού, κατάφερε να ανέβει μόνο δύο θέσεις στα αποτελέσματα. Από την αρχή του αγώνα δεν βρέθηκε σε θέση να απειλήσει για το βάθρο, ενώ μάλιστα είχε βυθιστεί στην 11η θέση κατά τους πρώτους γύρους.
Στα τελευταία στάδια του αγώνα, ένα Virtual Safety Car περιόρισε τις δυνατότητές του να επιτεθεί στον Όλιβερ Μπέρμαν της Haas για την 4η θέση, ελαχιστοποιώντας έτσι τις βαθμολογικές απώλειες.
🚨 NEW CHAMPIONSHIP LEADER 🚨
Lando Norris moves into the lead of the Drivers’ Championship after his Mexico victory! 👏#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/kMCju8qkEe
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
Αγώνας χωρίς ρυθμό
Ο Πιάστρι, όπως έχει συμβεί και σε προηγούμενους αγώνες, δεν κατάφερε να βρει τον ρυθμό που ήθελε, καθώς και το κατάλληλο set-up για το μονοθέσιό του. Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα, παραδέχθηκε ότι πειραματιζόταν μέχρι το τέλος με διάφορες ρυθμίσεις.
«Θα χαρακτήριζα τον αγώνα ως δύσκολο, καθώς δοκίμασα πολλές εναλλαγές. Ένιωθα ότι περνούσα πολύ χρόνο πίσω από τα μονοθέσια άλλων οδηγών, οπότε δεν είχα σαφή εικόνα για την απόδοσή μου. Είναι αναγκαίο να αναλύσουμε τα δεδομένα, επειδή όταν βρίσκεσαι πίσω από τόσα αυτοκίνητα, είναι σχεδόν αδύνατο να εκτιμήσεις την κατάσταση», δήλωσε ο Αυστραλός οδηγός.
Post-race reflections with Andrea, Lando and Oscar 🇲🇽#McLaren | #MexicoGP pic.twitter.com/FuVLoUvKcd
— McLaren (@McLarenF1) October 27, 2025
Διαφορές στον οδηγικό στυλ
Ο ταλαντούχος οδηγός της McLaren επεσήμανε ότι οι διαφορές στην απόδοση του ίδιου σε σχέση με τον Λάντο Νόρις είναι κυρίως αποτέλεσμα των διαφορετικών στυλ οδήγησης τους. Αυτό το φαινόμενο έχει αντιστραφεί πρόσφατα, όπως είπε.
«Αυτή είναι σίγουρα μια μαθησιακή διαδικασία για μένα. Τα τελευταία δύο Grand Prix απαιτούν μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση στην οδήγηση. Αυτό που δούλευε τέλεια σε μένα στους προηγούμενους 19 αγώνες, τώρα χρειάζεται μια επαναστατική προσέγγιση και προσπαθώ ακόμα να το κατανοήσω. Ο τελευταίος τρόπος οδήγησης είναι εντελώς ανορθόδοξος για εμένα. Προσπαθώ να τον αξιοποιήσω όσο μπορώ και να μάθω από αυτή τη διαδικασία. Χρειάζομαι να κατανοήσω το γιατί απαιτείται αυτό το διαφορετικό στυλ. Όταν το βρω, θα μπορέσω να επανέλθω στα επίπεδα που στοχεύω».
