McLaren: Ανησυχίες για την πρόκληση του Λας Βέγκας στην F1
Η ομάδα της Formula 1 από τη Βρετανία βρίσκεται σε μια θολή κατάσταση εν όψει του επερχόμενου Grand Prix. Η McLaren θα συμμετάσχει στο Grand Prix Λας Βέγκας το τριήμερο 21-23 Νοεμβρίου, έπειτα από μια εντυπωσιακή παρουσία του Λάντο Νόρις στη Βραζιλία, αν και οι διαθέσιμες πληροφορίες δεν προσφέρουν σαφείς ενδείξεις για την επόμενη επίδοση της ομάδας.
Στο προηγούμενο Γκραν Πρι το 2024, η McLaren παρουσίασε μια από τις πιο δύσκολες περιόδους της, με απογοητευτικές επιδόσεις από τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, οι οποίοι τερμάτισαν στην 6η και 7η θέση, αντίστοιχα, με χρονικές διαφορές 43 και 51 δευτερολέπτων από τον νικητή Τζορτζ Ράσελ της Mercedes-AMG.
Στις προκριματικές δοκιμές, η McLaren ήταν 0.7 δευτερόλεπτα πιο αργή από τον ταχύτερο γύρο που κάλυψε την pole position, μια σημαντική διαφορά για την τρέχουσα εποχή της F1. Ο αναγκαίος ρυθμός δεν καλύφθηκε λόγω ζητημάτων που συνδέονται με θερμοκρασίες και απόδοση ελαστικών, με την ομάδα να αντιμετωπίζει και προβλήματα φθοράς από την Pirelli. Οι αεροδυναμικές απαιτήσεις της πίστας δεν ευνοούσαν το αγωνιστικό τους όχημα, αναγκάζοντας τους μηχανικούς σε αλλαγές που δεν απέφεραν τα επιθυμητά αποτελέσματα.
Vegas vibes, 2024 edition 💡#McLaren | #LasVegasGP ♣️ pic.twitter.com/CBRtu1uEHc
— McLaren (@McLarenF1) November 17, 2025
Στρατηγικές αλλαγές μετά από μια βαθιά ανάλυση
Μετά το απογοητευτικό αποτέλεσμα, η McLaren προχώρησε σε εκτενή ανάλυση του αγώνα και έχει ήδη εφαρμόσει συγκεκριμένες τεχνικές βελτιώσεις. Ο διευθυντής της ομάδας, Αντρέα Στέλα, αναφέρει ότι έχουν αποκτήσει πολύτιμα διδάγματα:
«Η ανάλυση του περασμένου έτους μας έχει προσφέρει πλήθος δεδομένων. Ξέρουμε πού πρέπει να εστιάσουμε σε ό,τι αφορά τα ελαστικά, την αεροδυναμική και τις ρυθμίσεις του μονοθεσίου. Αν οι αλλαγές αποδειχτούν ικανές; Θα το διαπιστώσουμε στο Λας Βέγκας».
See you in Las Vegas 🇺🇸#McLaren | #LasVegasGP ♠️ pic.twitter.com/n1yX4DSL4F
— McLaren (@McLarenF1) November 17, 2025
Η McLaren είναι ενήμερη ότι οι χαρακτηριστικές ευθείες του Λας Βέγκας, σε συνδυασμό με την απουσία γρήγορων στροφών, εμποδίζουν την επίδειξη των πλεονεκτημάτων της MCL39, ενώ οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν αρνητικά τη λειτουργία του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου. Ο Λάντο Νόρις, πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα, παραμένει ρεαλιστής, χαρακτηρίζοντας την περσινή του εμφάνιση ως την πιο αποτυχημένη: «Ήταν ο χειρότερος αγώνας μας πέρσι. Η Mercedes ήταν πολύ ισχυρή, το ίδιο και η Red Bull και η Ferrari. Ήμασταν στο τέλος της σειράς ανάμεσά τους».
