
Ο Φερνάντο Αλόνσο, ο θρυλικός οδηγός της Formula 1, εκφράζει την πεποίθησή του ότι η Aston Martin θα ξεπεράσει τα τρέχοντα προβλήματα που την απασχολούν, αν και δεν προσδιόρισε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επίλυση αυτών.
Η ομάδα της Aston Martin F1 βρίσκεται σε μία δύσκολη περίοδο δοκιμών και η απογοήτευση είναι διάχυτη, με πολλές ερωτήσεις να παραμένουν αναπάντητες. Παρ’ όλα αυτά, ο Αλόνσο διατηρεί μια αισιόδοξη στάση, θεωρώντας ότι οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει η AMR26 είναι εφικτό να επιλυθούν, αρκεί να δοθεί χρόνος και να ιεραρχηθούν σωστά οι προτεραιότητες.
Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης εβδομάδας δοκιμών στο Σακχίρ, η ομάδα του Σίλβερστον αναγνώρισε την ανάγκη για περαιτέρω δουλειά, με τον Λανς Στρολ να δηλώνει ότι πιθανώς η Aston Martin υστερεί κατά τέσσερα δευτερόλεπτα. Το φετινό κλίμα υπογραμμίζει την πίεση, καθώς με την εισαγωγή νέων κανονισμών, οι ομάδες που χάνουν έδαφος νωρίς συνήθως αντιμετωπίζουν δυσκολίες καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν.
Ο Αλόνσο δήλωσε με σιγουριά ότι δεν υπάρχουν αδύνατα σημεία στην AMR26, αλλά τόνισε τη σημασία του ρεαλισμού σε ό,τι αφορά τα χρονικά περιθώρια. Σε συνέντευξη Τύπου στο Μπαχρέιν, ο Ισπανός πιλότος δήλωσε:
«Νομίζω ότι όλα μπορούν να διορθωθούν, σίγουρα βραχυπρόθεσμα και μεσοπρόθεσμα. Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι αδύνατο να διορθωθεί. Αλλά πρέπει να περιμένουμε και να δούμε. Θα προσπαθήσουμε να διορθώσουμε ό,τι μπορούμε πριν από την Αυστραλία και μετά να διορθώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα στους πρώτους αγώνες, πριν να είναι αργά στο πρωτάθλημα. Είμαι αισιόδοξος. Νομίζω ότι υπάρχει λύση».
Η νέα εποχή για την Aston Martin συνοδεύεται από πολλές αλλαγές, όπως ο νέος κινητήρας από τη Honda, η νέα οργάνωση υπό τον Άντριαν Νιούι και αναβαθμίσεις στα υποσυστήματα της ομάδας, όπως το κιβώτιο και η πίσω ανάρτηση. Η απώλεια χρόνου κατά τη διάρκεια των δοκιμών σημαίνει και απώλεια πολύτιμων δεδομένων.
Ο Μάικ Κρακ, διευθυντής της ομάδας, σημείωσε ότι η αρχή δεν ήταν ιδανική, επεσημαίνοντας την ανάγκη για περισσότερους γύρους για να αποκτηθούν σημαντικές πληροφορίες. «Δεν καταφέραμε μέχρι τώρα να κρατήσουμε το μονοθέσιο στην πίστα όσο θέλαμε και τότε μαθαίνεις σε κάθε γύρο. Κάθε γύρος που δεν κάνεις, τον χάνεις και πρέπει μετά να κυνηγήσεις», δήλωσε.
Ο Κρακ τόνισε επίσης την πρόκληση που εστιάζεται στα νέα χαρακτηριστικά του μονοθεσίου: «Αναγνωρίζουμε ότι έχουμε δουλειά να κάνουμε… όλα είναι νέα… κιβώτιο, πίσω ανάρτηση, πολλές συνεργασίες. Ελπίζω να είναι προβλήματα αρχής. Αλλά ακόμη κι αν η αρχή είναι δύσκολη, δεν σημαίνει ότι χαλαρώνουμε. Πρέπει να εστιάσουμε, να δούμε τα προβλήματά μας και να τα λύσουμε βήμα-βήμα».
Δείτε το βίντεο με την ανασκόπηση της σεζόν του 2025 της Formula 1 από την ομάδα του gmotion.