F1: Το εναλλακτικό πλάνο για την πρεμιέρα του 2027

Η Formula 1 σχεδιάζει εναλλακτικές λύσεις για το καλεντάρι της σεζόν 2027, εν μέσω της αβέβαιης κατάστασης στη Μέση Ανατολή.

Η διοργάνωση αναλογίζεται το ενδεχόμενο να ανοίξει την αγωνιστική χρονιά στην Κίνα, αν οι συνθήκες δεν επιτρέψουν τη διεξαγωγή των Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας. Η Σαγκάη φαίνεται να είναι η πιο πιθανή εναλλακτική, αν και η τελική απόφαση δεν έχει παρθεί ακόμα.

Η αναστάτωση αυτή έχει ήδη προκαλέσει καθυστέρηση στην ανακοίνωση του προσωρινού καλενταριού για το 2027. Σε αντίθεση με το παρελθόν, όπου η Formula 1 παρουσίαζε το πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς μέσα στο καλοκαίρι, φέτος οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή αναγκάζουν τη διοργανώτρια αρχή να διατηρεί ανοιχτές πολλές επιλογές.

Οι αποφάσεις που θα ληφθούν στο κοντινό μέλλον θα κρίνουν τόσο την εκκίνηση όσο και την ολοκλήρωση της τρέχουσας χρονιάς, καθώς η διεξαγωγή αγώνων στο Κατάρ και στο Άμπου Ντάμπι δεν είναι ακόμη εγγυημένη.

• Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» προβάλλεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix στις 16:30 στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.

Το κύριο πλάνο και η εναλλακτική της Κίνας

Σύμφωνα με το The Race, το αρχικό σχέδιο για το 2027 προβλέπει ότι η σεζόν θα ξεκινήσει στις 14 Μαρτίου στο Μπαχρέιν, ακολουθούμενη από το Grand Prix Σαουδικής Αραβίας στις 21 Μαρτίου. Μετά θα ακολουθήσουν τρεις αγώνες κατά σειρά: το Grand Prix Αυστραλίας στις 4 Απριλίου, το Grand Prix Ιαπωνίας στις 11 Απριλίου και το Grand Prix Κίνας στις 18 Απριλίου.

Αυτές οι ημερομηνίες δεν έχουν επισημοποιηθεί ακόμα και παραμένουν στο στάδιο του προσωρινού σχεδιασμού. Αν οι καταστάσεις στη Μέση Ανατολή δεν επιτρέψουν τα πρώτα δύο Grand Prix, πιθανότατα θα γίνει η πρεμιέρα στη Σαγκάη τον Μάρτιο, ακολουθούμενη από τον αγώνα στην Ιαπωνία. Αν συμβεί αυτό, η Αυστραλία θα μπορούσε να ενταχθεί στη συνέχεια στο πρόγραμμα ως μέρος ενός τριπλού ασιατικού αγωνιστικού τριημέρου ή ως αυτόνομο γεγονός.

Στη συνέχεια, η Formula 1 θα πρέπει να αποφασίσει αν οι αγώνες στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία θα προγραμματιστούν για τον Απρίλιο, υπό την προϋπόθεση ότι οι συνθήκες θα έχουν ηρεμήσει, ή αν θα μετατεθούν για αργότερα μέσα στη χρονιά.

Το Grand Prix της Μελβούρνης έχει φιλοξενήσει πολλές φορές την πρεμιέρα, ωστόσο δεν είναι εφικτό να γίνει νωρίτερα το 2027. Εγκρίνονται εργασίες για την κατασκευή νέων εγκαταστάσεων, οι οποίες δεν αναμένεται να ολοκληρωθούν εγκαίρως για το Μάρτιο.

Η απόφαση επηρεάζει και το 2026

Η τρέχουσα σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει ήδη προκαλέσει την ακύρωση των Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας φέτος. Στη θέση του Μπαχρέιν προστέθηκε ο αγώνας της Μαλαισίας στα αρχές Οκτωβρίου, με το Μπαχρέιν να επωμίζεται το μεγαλύτερο μέρος του κόστους.

Η διοργάνωση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις ενόψει των δύο τελευταίων προγραμματισμένων αγώνων της χρονιάς, στο Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι. Η απόφαση αναμένεται να ληφθεί το Σεπτέμβριο.

Εάν οι αγώνες στο Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι αναβληθούν, υπάρχει το ενδεχόμενο να τερματιστεί η σεζόν στην Ίμολα τον Δεκέμβριο, πιθανότατα δύο εβδομάδες μετά το Grand Prix Λας Βέγκας. Ανάλογα με την κατάληξη, το 2026 θα έχει 22 ή 23 αγώνες. Για το 2027, ωστόσο, ο στόχος παραμένει η διεξαγωγή 24 Grand Prix, ανεξαρτήτως της κατάστασης στις πίστες της Μέσης Ανατολής.

Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1

Μην χάσετε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, όπου οι Κώστας Παστρίμα, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Ολλανδίας.