F1 – Η εκπληκτική πορεία του Αντονέλι μπαίνει σε δράση!
Ο Ιταλός οδηγός της Mercedes-AMG F1, Κίμι Αντονέλι, δείχνει αποφασισμένος να συνεχίσει την επιτυχία που είχε στο Καναδά, συνειδητοποιώντας ωστόσο ότι απαιτείται σκληρή δουλειά για να επιτύχει τους στόχους του.
Στο Grand Prix Καναδά, ο Αντονέλι κατέλαβε την 3η θέση, σημειώνοντας το πρώτο του βάθρο στην καριέρα του στη Formula 1. Αυτός ο 18χρονος πιλότος έγινε ο τρίτος νεότερος οδηγός που ανεβαίνει στο βάθρο, ακολουθώντας τους Μαξ Φερστάπεν και Λανς Στρολ.
Celebration mode: ON 🏆 pic.twitter.com/xLtWMv417F
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 17, 2025
Κυριαρχία και στρατηγική
Ο νεαρός οδηγός έκανε μια εντυπωσιακή αρχή στον αγώνα, περνώντας τον Όσκαρ Πιάστρι ήδη από τον πρώτο γύρο, με σκοπό να ανταγωνιστεί τον Μαξ Φερστάπεν. Η στρατηγική της Red Bull, ωστόσο, με δύο ταχείς pit-stop, κράτησε τον Ολλανδό μπροστά. Στο φινάλε, έπρεπε να αντέξει την πίεση των δύο McLaren, αλλά ο Αντονέλι απέδειξε την ωριμότητά του και διατήρησε τη θέση του, φτάνοντας εμφατικά στο βάθρο.
Στην συνέντευξη τύπου μετά τον τερματισμό, δήλωσε: «Ξέρω πως έχουμε ακόμα πολλή δουλειά μπροστά μας, ειδικά στις κατατακτήριες. Πρέπει να είμαι πιο γρήγορος από την αρχή. Αλλά είμαστε σε καλό δρόμο. Η ομάδα κάνει εξαιρετική δουλειά και ο George με βοηθά πολύ να πιέζω τον εαυτό μου περισσότερο. Υπάρχει πολύ καλή δυναμική μεταξύ μας και ελπίζω να συνεχίσουμε έτσι και στους επόμενους αγώνες».
The small Kimi grows to grande Kimi! 😊 pic.twitter.com/yn7kOQWcmN
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 18, 2025
Αγωνία στα τελευταία μέτρα
Ο Αντονέλι αποκάλυψε ότι οι τελευταίοι γύροι ήταν γεμάτοι άγχος, καθώς ο Πιάστρι ήταν κοντά του με DRS:
«Για να είμαι ειλικρινής, απλά ήθελα να τελειώσει ο αγώνας. Κοίταζα την οθόνη και μετρούσα τους γύρους – ήταν πολύ αγχωτικό. Στο τελευταίο stint πίεσα λίγο παραπάνω πίσω από τον Μαξ και αυτό έφθειρε το εμπρός αριστερό ελαστικό μου. Οι τελευταίοι γύροι ήταν πολύ δύσκολοι, ειδικά όταν έβλεπα τον Όσκαρ να πλησιάζει όλο και περισσότερο. Μάλιστα, προσπάθησε να με περάσει στη στροφή 1 – χρειάστηκε μεγάλη προσπάθεια για να τον κρατήσω πίσω. Το πρώτο μου βάθρο ήταν καλύτερο απ’ όσο φανταζόμουν», είπε.
Φωτογραφίες: MercedesAMGF1/X
