Ανατρεπτική απόφαση: Σφοδρή ποινή για τον Χάμιλτον στη Μόντσα
Για πρώτη φορά στην πρόσφατη ιστορία της Formula 1, ένας οδηγός τιμωρείται για τον επόμενο αγώνα του, εξαιτίας ενός περιστατικού που συνέβη πριν την εκκίνηση του προηγούμενου Grand Prix. Ο Λιούις Χάμιλτον επισημάνθηκε από τους αγωνοδίκες λόγω μιας παράβασης στην είσοδο των pits κατά τη διάρκεια των αναγνωριστικών γύρων του Grand Prix Ολλανδίας. Η Διεύθυνση Αγώνα διαπίστωσε ότι ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αγνόησε τις διπλές κίτρινες σημαίες.
Οι αγωνοδίκες είχαν προγραμματίσει να ελέγξουν το συμβάν μετά το τέλος του αγώνα, στον οποίο ο Χάμιλτον αποχώρησε λόγω εξόδου του στο 23ο γύρο.
A tough day for the Team as neither car see the finish line pic.twitter.com/iQ10e6v8Rv
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) August 31, 2025
Σοβαρή ποινή για τη Μόντσα
Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα στο Ζάντβορτ, οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν ότι ο Χάμιλτον θα δεχτεί ποινή 5 θέσεων στην εκκίνηση του GP Ιταλίας. Είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε έναν οδηγό να τιμωρείται με ποινή για ένα γεγονός που συνέβη πριν από την έναρξη του Grand Prix στο οποίο ετοιμάζεται να αγωνιστεί.
Επιπλέον, ο Χάμιλτον θα προσθέσει 2 βαθμούς ποινής στην αγωνιστική του άδεια, οι οποίοι είναι οι μοναδικοί που έχει συγκεντρώσει.
Η ανακοίνωση της FIA
«Λόγω της φύσης της πίστας, ο Διευθυντής Αγώνα είχε ενημερώσει όλους τους συμμετέχοντες ότι στην τελευταία στροφή πριν την είσοδο των pits θα κυματίζονταν διπλές κίτρινες σημαίες. Αυτό έγινε για να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσων βρίσκονταν στο grid και στη λωρίδα των pits. Οι κανονισμοί απαιτούν κάθε οδηγός που περνάει από τομέα με διπλές κίτρινες σημαίες να μειώνει την ταχύτητά του σημαντικά.»
Η FIA υπογράμμισε ότι ανέλυσε τα τηλεμετρικά δεδομένα του μονοθεσίου και ζήτησε σχετικά στοιχεία από τη Ferrari, γεγονός που καθυστέρησε την έκδοση της τελικής απόφασης.
A difficult Sunday in Zandvoort 🇳🇱 pic.twitter.com/DAjLFA5dLh
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) August 31, 2025
Στην ανάλυση των δεδομένων αναφέρεται:
«Τα δεδομένα έδειξαν ότι ο οδηγός μπήκε στον τομέα με τις διπλές κίτρινες περίπου 20 χλμ/ώρα πιο αργά από ό,τι στις δοκιμές, με μείωση στο γκάζι της τάξεως 10-20% και φρενάρισμα 70 μέτρα νωρίτερα πριν την είσοδο στα pits. Ωστόσο, δεν θεωρήσαμε ότι αυτή η μείωση συνιστά ‘σημαντική’ μείωση ταχύτητας, ούτε ότι η ταχύτητα εισόδου στα pits ήταν ‘σημαντικά’ μειωμένη.»
Σχετικά με την ποινή, οι αγωνοδίκες πρόσθεσαν:
«Κανονικά, για μια τέτοια παράβαση προβλέπεται ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση του επόμενου αγώνα. Ωστόσο, δεδομένου ότι ο οδηγός προσπάθησε να μειώσει την ταχύτητα και φρέναρε νωρίτερα, λάβαμε υπόψη αυτά τα ελαφρυντικά και επιβάλαμε ποινή πέντε θέσεων. Εκτός από την ποινή εκκίνησης, ο Χάμιλτον δέχθηκε και δύο βαθμούς ποινής στην αγωνιστική του άδεια, η οποία μέχρι το GP Ολλανδίας ήταν «καθαρή».»
