F1 – Γκασλί: «Ανησυχητικά σημάδια για το δεύτερο μονοθέσιο της Red Bull»
Ο Γάλλος οδηγός ρίχνει διαφορετική διάσταση στην κατάσταση της Red Bull Racing, πιστεύοντας ότι πίσω από την έλλειψη απόδοσης του δεύτερου μονοθεσίου κρύβονται περισσότερα από μια απλή «κατάρα». Οι δυσκολίες που παρουσίασε η ομάδα στην αρένα της Formula 1 έχουν γίνει θέμα συζήτησης, με πολλούς να συνδέουν την αστάθεια αυτή με την κυριαρχία του Μαξ Φερστάπεν. Ωστόσο, ο προβληματισμός είναι πιο περίπλοκος.
Ο Πιέρ Γκασλί της Alpine εξέφρασε τη γνώμη του σχετικά με την επίμονη «κατάρα» που φαίνεται να περιορίζει τις επιδόσεις του δεύτερου οδηγού της Red Bull. Σύμφωνα με τον Γάλλο, οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοι του, εκτός από τον Φερστάπεν, δεν είναι αποτέλεσμα ενός και μόνο παράγοντα, αλλά συνδέονται με τις μοναδικές συνθήκες που χτυπούν τον καθέναν διαφορετικά.
Don’t mind us, just taking a moment to appreciate the drip 😮💨#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/nQOBsJX8Jl
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 8, 2025
Αγώνας για τον Τσουνόντα
Ο Γκασλί αναφέρθηκε επίσης στον πρώην συμπαίκτη του, Γιούκι Τσουνόντα, ο οποίος μπαίνει στη διαδικασία να αποδείξει την αξία του δίπλα στον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή. «Μίλησα μαζί του πρόσφατα», είπε στους δημοσιογράφους. «Είναι δύσκολο γιατί όλοι μας ταξινομούμαστε ως ίδιοι, αλλά οι συνθήκες είναι διαφορετικές για τον καθένα. Το επίπεδο του Yuki είναι υψηλό, όμως η κατάσταση τον ταλαιπωρεί. Ελπίζω να μπορέσει να ανατρέψει την εικόνα γιατί γνωρίζω πόσο ταλαντούχοι είναι οι οδηγοί στη Formula 1».
Από τη στιγμή που αντικατέστησε τον Λίαμ Λόσον μετά τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, ο Τσουνόντα δεν έχει καταφέρει να συγκεντρώσει βαθμούς σε 7 από τους 10 αγώνες. Η επίδοση του στο GP Μ. Βρετανίας, όπου τερμάτισε 15ος, του δίνει τη χειρότερη θέση από τους ταξινομημένους, αυξάνοντας τη σειρά χωρίς βαθμούς στις πέντε συνεχόμενες κούρσες, με τον Ιάπωνα να είναι ο μοναδικός που πλήρωσε τη διαφορά με έναν γύρο από τους πρώτους.
Signing in to Race Day ✍️#F1 || #BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/1bHB9sEEr1
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 6, 2025
Παρά την αυτογνωσία του για τα ζητήματα με την RB21, ο Τσουνόντα επιδεικνύει ευθύνες για την κατάσταση. Ωστόσο, είναι προφανές ότι κανείς από τους οδηγούς – συμπεριλαμβανομένων των Λόσον, Άλμπον, Γκασλί, Πέρεζ και Ρικάρντο – δεν έχουν φτάσει στο επίπεδο του Φερστάπεν.
Στήριξη για τον Φερστάπεν
Η πτώση των επιδόσεων της Red Bull Racing και οι εσωτερικές αναταράξεις, όπως η απομάκρυνση του Κρίστιαν Χόρνερ, ίσως οδηγήσουν τον Φερστάπεν μακριά από το Μίλτον Κινς. Παρ’ όλα αυτά, ο Γκασλί δεν είναι αιφνιδιασμένος από τις φήμες αυτές.
«Έκπληξη; Όχι και τόσο. Ο Max είναι πιθανώς ο καλύτερος οδηγός αυτή τη στιγμή. Κάθε οδηγός επιθυμεί το καλύτερο αυτοκίνητο, και αυτή τη στιγμή δεν το έχει. Είναι φυσιολογικό να σκέφτεται τις επιλογές του. Στο τέλος, είναι τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής και έχει δικαίωμα να αποφασίσει τι θα κάνει», σημείωσε ο Γκασλί. «Μες στον χρόνο θα μάθουμε περισσότερα».
Ακούστε στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, όπου οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και τους αγώνες της F1 σε Αυστρία και Μ. Βρετανία.
