
Η FIA και η FOM αποφάσισαν να αναστείλουν τις προτάσεις για άμεσες τροποποιήσεις στους κανονισμούς του 2026, δεδομένης της θετικής εικόνας που παρουσίασε η Σαγκάη.
Πριν την έναρξη της τρέχουσας σεζόν, και με το Grand Prix της Αυστραλίας πίσω μας, οι φωνές για επείγουσες αλλαγές είχαν φουντώσει, όμως το τελευταίο αγώνα στην Κίνα άλλαξε ριζικά την κατάσταση. Η Formula 1 αποφάσισε να “παγώσει” οποιαδήποτε σχέδια για γρήγορες τροποποιήσεις, τουλάχιστον μέχρι τον αγώνα του Μαϊάμι.
Η απόφαση ελήφθη μετά από μια ενθαρρυντική εμφάνιση των μονοθεσίων στο Grand Prix Κίνας, που απέρριψε τις ανησυχίες για περιορισμένο θέαμα. Αντίθετα, ο αγώνας απέδειξε ότι οι επαφές και οι σφοδρές μάχες είναι απολύτως εφικτές και διασκεδαστικές.
Always believe in yourself! 😮💨
There’s no doubting Kimi’s talents after his sensational Shanghai win 🏆#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/weng63heEo
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Αρχικά, η FIA και η FOM προγραμμάτιζαν μια σημαντική συνάντηση με τους επικεφαλής των ομάδων μετά τον αγώνα στην Κίνα, προκειμένου να εξεταστούν επείγουσες αλλαγές ενόψει του GP Ιαπωνίας. Η ανησυχία για «βαρετούς» αγώνες λόγω περιορισμών στη διαχείριση ενέργειας δημιούργησε μία αίσθηση νευρικότητας στο paddock.
Ωστόσο, το Grand Prix Κίνας λειτούργησε ως ηρεμιστικός παράγοντας, με ομάδες και διοργανωτές να συμφωνούν ότι δεν χρειάζονται βιαστικές κινήσεις. Οι αναλύσεις έδειξαν ότι το αποτέλεσμα στην Αυστραλία ήταν ειδική περίπτωση και η Κίνα προσέφερε μια πιο αντιπροσωπευτική εικόνα των δυνατοτήτων των νέων μονοθεσίων.
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκονται πάντα οι οδηγοί. Ο Λούις Χάμιλτον, ο οποίος στο παρελθόν είχε εκφράσει επιφυλάξεις, εμφανίστηκε αισιόδοξος μετά τον αγώνα στη Σαγκάη. «Οι μάχες αυτή τη στιγμή είναι οι καλύτερες που έχω ζήσει στην F1. Τα μονοθέσια είναι πιο εύκολο να ακολουθήσουν το ένα το άλλο», δήλωσε, αποδεικνύοντας την εμπιστοσύνη του στους νέους κανονισμούς.
“It’s one of the most enjoyable races I’ve had” 💪
A mega effort from Lewis Hamilton to secure the P3 today in China! 👏#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/EwzYJldvoz
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Αντίθετα, ο Μαξ Φερστάπεν παραμένει ένας από τους πιο σφοδρούς επικριτές των νέων κανονισμών. Μετά την αποτυχία του στην Κίνα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής κατηγόρησε την εμπειρία οδήγησης ως «τρομακτική». Η Red Bull δείχνει να επιθυμεί αλλαγές, ωστόσο οι περισσότερες ομάδες φαίνεται να προτιμούν τη σταθερότητα προς το παρόν.
Αντί για άμεσες τροποποιήσεις, η F1 σκοπεύει να χρησιμοποιήσει το διάστημα του Απριλίου για πιο ήρεμη αξιολόγηση. Η συνάντηση των επικεφαλής των ομάδων θα πραγματοποιηθεί, αλλά η προσοχή θα στραφεί στην Τεχνική Ομάδα Εργασίας, η οποία θα συνεδριάσει μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας.
Σκοπός είναι, εάν χρειαστούν βελτιώσεις σε επιμέρους σημεία, αυτές να σχεδιαστούν προσεκτικά και να εγκριθούν πριν τον αγώνα στο Μαϊάμι. Όπως δήλωσε και ο Αγιάο Κομάτσου της Haas: «Δεν πρέπει να αντιδρούμε σπασμωδικά. Αν αλλάξουμε κάτι, πρέπει να το κάνουμε μία φορά και να είναι το σωστό».