Σαν Σήμερα: Η δραματική στιγμή που ο Σουμάχερ βρέθηκε στο νοσοκομείο (vid)

Η ιστορία της Formula 1 είναι γεμάτη από αναμνήσεις που καθηλώνουν τους φιλάθλους και ζωντανεύουν το πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σήμερα, εστιάζουμε στα γεγονότα της ημέρας σχετικά με το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας και άλλες σπουδαίες στιγμές που σφράγισαν την ιστορία του σπορ. Είτε πρόκειται για τις θρυλικές νίκες του Αλέν Προστ, είτε για τα επικίνδυνα ατυχήματα του Μίκαελ Σουμάχερ, αυτή η ημέρα έχει να τα προσφέρει όλα. Μην ξεχνάμε και την επιστροφή του WRC με έναν αγώνα δίπλα μας.

Ας ρίξουμε μια ματιά σε όσα συνέβησαν Σαν Σήμερα, 11 Ιουλίου, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το 1971, ο σπουδαίος Μεξικανός οδηγός Πέδρο Ροντρίγκεζ έχασε τη ζωή του σε ατύχημα κατά τη διάρκεια ενός αγώνα αντοχής του Interserie στη γερμανική πίστα του Νόρισρινγκ, σε ηλικία μόλις 31 ετών. Ο Πέδρο, μαζί με τον αδελφό του, υπήρξε θρύλος του σπορ, με συμμετοχές σε 54 αγώνες της F1 από το 1963 έως το 1971, κερδίζοντας δύο φορές και διαγράφοντας μια λαμπρή πορεία που περιλάμβανε και τη νίκη στο Μαν το 1968.

Το 1993, ο Αλέν Προστ πέτυχε την 50η νίκη της καριέρας του στην F1, κερδίζοντας στο GP Μεγάλης Βρετανίας. Παρά την αρχική του πτώση στις θέσεις εκκίνησης, κατάφερε να ανακτήσει την πρωτοκαθεδρία πριν από το φινάλε, με τον Μίκαελ Σουμάχερ να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση και τον Ρικάρντο Πατρέζε να συμπληρώνει το βάθρο.

Το 1999, ο αγώνας του GP Μεγάλης Βρετανίας εξελίχθηκε σε επικίνδυνο θέαμα. Ο Μίκαελ Σουμάχερ έπεσε σε σοβαρή σύγκρουση στον πρώτο γύρο, οδηγώντας σε διακοπή του αγώνα, ενώ οι Ζακ Βιλνέβ και Άλεξ Ζανάρντι μηδένισαν μηχανικά προβλήματα στην εκκίνηση. Ο Γερμανός υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο πόδι, με αποτέλεσμα να απουσιάσει για αρκετούς μήνες. Τελικά, ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση για να κερδίσει, μπροστά από τους Έντι Ιρβάιν και Ραλφ Σουμάχερ.

Το 2004, ο Μίκαελ Σουμάχερ θριάμβευσε στο GP Μεγάλης Βρετανίας, εξασφαλίζοντας την 10η νίκη του μέσα σε 11 αγώνες της σεζόν. Ο Κίμι Ράικονεν, με τη νέα McLaren MP4/19B, τερμάτισε στη δεύτερη θέση, σημειώνοντας την επιστροφή του στο βάθρο, ενώ ο Ρούμπενς Μπαρικέλο συμπλήρωσε την τριάδα των νικητών.

Το 2010, το GP Μεγάλης Βρετανίας στο Σίλβερστον διεξήχθη με νέα διαρρύθμιση, με τις σχέσεις στη Red Bull Racing να είναι τεταμένες. Ο Μαρκ Ουέμπερ αντέδρασε στην απόφαση της ομάδας να του αφαιρέσει τη νέα εμπρός αεροτομή, αντικαθιστώντας την με αυτή του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος είχε υποστεί ζημιά στις ελεύθερες δοκιμές. Παρ’ όλα αυτά, ο Ουέμπερ κέρδισε τον αγώνα, αφήνοντας τη φράση «Δεν τα πήγα άσχημα για νούμερο δύο οδηγός» στον ασύρματο και προκαλώντας αναταραχή στο paddock. Ο Λιούις Χάμιλτον τερμάτισε δεύτερος και ο Νίκο Ρόσμπεργκ τρίτος, ενώ ο Φέτελ κατέληξε 7ος μετά από ένα κλατάρισμα.

https://www.youtube.com/watch?v=VhVguDAg5Jc

Επίσης το 2010, τον τίτλο στο πρώτο Ράλλυ Βουλγαρίας έλαβε ο Σεμπαστιέν Λεμπ, ο οποίος πέτυχε τη 58η νίκη του στην καριέρα του, και τέταρτη στη συγκεκριμένη σεζόν. Η Citroën «καθόρισε» το βάθρο, με Ντάνι Σόρντο δεύτερο, Πέτερ Σόλμπεργκ τρίτο και Σεμπαστιέν Οζιέ τέταρτο, κάτι που έχει να συμβεί από το 1993.

Φωτογραφίες: rodrigo_motoren/Χ