F1: Ο Χάμιλτον δίνει ελπίδες για κάθοδο της Mercedes στην κορυφή
Ο Λιούις Χάμιλτον έδειξε ικανοποιημένος με την παρουσία της Ferrari στο Γκραν Πρι της Αυστραλίας, όπου συζήτησε και την αναμέτρηση με τη Mercedes-AMG.
Η Formula 1 άνοιξε την αυλαία της νέας σεζόν με μια πολλά υποσχόμενη εμφάνιση από την Scuderia Ferrari στο Άλμπερτ Παρκ. Παρά το γεγονός ότι το μονοθέσιο δεν ήταν το ταχύτερο στην πίστα, η ιταλική ομάδα κατάφερε να ανταγωνιστεί τη Mercedes-AMG, κερδίζοντας τις θέσεις 3 και 4.
Οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον τερμάτισαν σε απόσταση 15 δευτερολέπτων από τον νικητή Τζορτζ Ράσελ, με τον Μονεγάσκο να κρατάει πίσω τον Βρετανό μόλις μισό δευτερόλεπτο.
Χαρά για την παρουσία της Ferrari
Μετά τον αγώνα, ο Χάμιλτον εξέφρασε την ικανοποίησή του για την απόδοση του μονοθεσίου του, αποκαλύπτοντας ότι δεν ήθελε να τελειώσει η κούρσα τόσο γρήγορα.
«Είμαι πραγματικά περήφανος για την ομάδα. Νομίζω ότι έχουμε κάνει εκπληκτική δουλειά για να φτάσουμε το μονοθέσιο σε αυτό το επίπεδο. Φυσικά δεν είμαστε τόσο γρήγοροι όσο η Mercedes, έχουμε δουλειά να κάνουμε, αλλά είμαστε μέσα στη μάχη. Ήταν ένας πραγματικά πολύ διασκεδαστικός αγώνας και ένιωσα καλά μέσα στο μονοθέσιο. Με μερικούς ακόμη γύρους θα είχα περάσει τον Σαρλ. Είχα πολύ καλό ρυθμό. Υπάρχουν πάρα πολλά θετικά που μπορούμε να κρατήσουμε από σήμερα», τόνισε ο επταπλάσιος παγκόσμιος πρωταθλητής.
There’s always time for the Tifosi ♥️ pic.twitter.com/xv02BAG09D
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) March 9, 2026
Η Ferrari στοχεύει τη Mercedes
Στο Γκραν Πρι της Αυστραλίας, φάνηκε ότι το SF-26 δεν μπορούσε να ακολουθήσει τους ρυθμούς της W17. Ωστόσο, αυτό δεν αποκλείει το ενδεχόμενο για τη συνέχεια της σεζόν.
Όταν ρωτήθηκε ο Χάμιλτον αν θεωρεί ότι η Scuderia μπορεί να απειλήσει τη Mercedes στην πορεία, ο Βρετανός απάντησε:
«Ναι, το πιστεύω. Πιστεύω ότι μπορούμε να κλείσουμε τη διαφορά. Δεν θα είναι εύκολο. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε γιατί το χάσμα είναι αρκετά μεγάλο, ειδικά σε έναν γύρο. Πρέπει να καταλάβουμε αν η διαφορά προέρχεται από την ισχύ του κινητήρα ή από την ηλεκτρική ισχύ της μπαταρίας. Το μονοθέσιο όμως είναι εξίσου γρήγορο στις στροφές, οπότε πρέπει απλώς να συνεχίσουμε να πιέζουμε».
