
Η Formula 1 και ο κόσμος των αγώνων ταχύτητας έχουν σφραγίσει τις μνήμες πολλών γενεών με αναμνήσεις που έχουν σημαδέψει την ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας ρίξουμε μια ματιά στις σημαντικότερες στιγμές που γιορτάζουμε σήμερα.
Στο οδοιπορικό μας στο παρελθόν, θα γνωρίσουμε εμβληματικούς οδηγούς και θα εστιάσουμε σε δύο περίεργους αγώνες, εκ των οποίων ο ένας είναι της Formula 1. Παράλληλα, θα κάνουμε αναφορά σε έναν εξαιρετικό, αλλά άτυχο οδηγό.
Ανακαλύψτε τι συνέβη Σαν Σήμερα, στις 13 Μαρτίου, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Στις 13 Μαρτίου 1943, γεννήθηκε ο Μάικ Φίσερ. Ο Αμερικανός συμμετείχε στο Grand Prix Καναδά της Formula 1 το 1967, οδηγώντας μια Lotus 33, που είχε φέρει τον Τζιμ Κλαρκ στον τίτλο του 1965. Παρά τις δυσκολίες, τερμάτισε 11ος, εννέα γύρους πίσω από τον νικητή Τζακ Μπράμπαμ. Στο Μεξικό, δεν συμμετείχε στον αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης, ενώ η καριέρα του κόπηκε απότομα εξαιτίας του πολέμου στο Βιετνάμ.
Στις 13 Μαρτίου 1947, είδε το φως της ημέρας η Έβελιν Ζενέ Κόρνουολ, γνωστή ως Lyn St. James στο χώρο του motorsport. Μία από τις ελάχιστες γυναίκες που έχουν προκριθεί στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης, η Αμερικανίδα πέτυχε την καλύτερη θέση της στην πρώτη συμμετοχή της το 1992, τερματίζοντας ενδέκατη. Διακρίθηκε επίσης ως η καλύτερη πρωτοεμφανιζόμενη οδηγός στο Indycar εκείνης της χρονιάς, σε ηλικία 45 ετών, ενώ έχει πετύχει νίκες στις 24 Ώρες της Ντεϊτόνα και τις 12 Ώρες του Σίμπρινγκ.
Στις 13 Μαρτίου 1955, ο τέταρτος αγώνας 12 Ωρών του Σίμπρινγκ διεξήχθη με πολλές ανατροπές. Από τα 100 αυτοκίνητα που συμμετείχαν, 80 πήραν εκκίνηση, μερικά από τα οποία παραβίασαν τους κανονισμούς για να ξεκινήσουν. Σε ένα σοβαρό ατύχημα στον τρίτο γύρο, ένα ασθενοφόρο συγκρούστηκε με μια Ferrari. Στην ολοκλήρωση του αγώνα, έγινε σύγχυση καθώς η Ferrari ανακοινωνόταν ως νικήτρια, ενώ η Jaguar πέρασε δευτερόλεπτα αργότερα. Τελικά, η Jaguar κηρύχθηκε νικητής μετά από ένσταση της Ferrari δύο εβδομάδες αργότερα.

Στις 13 Μαρτίου 1983, η Formula 1 έκανε πρεμιέρα με το κορυφαίο GP Βραζιλίας στην πίστα της Τζακαρεπάγκουα. Ο αγώνας, κλασικός για πολλούς λόγους, περιλάμβανε την τελευταία pole position του κινητήρα DFV της Cosworth, με τον Κέκε Ρόσμπεργκ να ηγείται μέχρι που τον προσπέρασε ο Νέλσον Πικέ, ο οποίος κατέκτησε τη νίκη με άνεση.
Πολλές ομάδες εκείνη τη χρονιά, συμπεριλαμβανομένης της Williams, ακολούθησαν την τακτική του ανεφοδιασμού, αλλά ο Ρόσμπεργκ υπήρξε θύμα μιας φωτιάς κατά τη διάρκεια του πρώτου του pit stop. Με τη φωτιά να σβήνει, επανήλθε στον αγώνα τερματίζοντας δεύτερος, αλλά αποκλείστηκε λόγω μη νόμιμης βοήθειας από τους μηχανικούς του, γεγονός που άφησε κενή τη δεύτερη θέση και τους 6 βαθμούς. Έτσι, ο συγκεκριμένος αγώνας είναι μοναδικός στην ιστορία καθώς κανένας δεν τερμάτισε δεύτερος!
#BrazilGP 1983 🇧🇷 Nelson Piquet vence na brilhante narração de Galvão Bueno. Piquet – Rosberg – Lauda.
Brazil GP 1983 🇧🇷 Nelson Piquet wins in Galvão Bueno’s brilliant narration. Piquet – Rosberg – Lauda. #F1 #BrazilianGP #Piquet pic.twitter.com/7J5WrakULx
— Piquet History (@NelsonPiquetF1) November 12, 2021
Στις 13 Μαρτίου 1989, έρχεται στον κόσμο ο Ρόμπερτ Ουίκενς. Ο Καναδός έχει μια πλούσια πορεία στις μικρές κατηγορίες μονοθεσίων, με έναν τίτλο στη Formula Renault 3.5 (2011) και μια δεύτερη θέση στο GP3 Series (2010). Μετά την αναβίωση της Ακαδημίας Οδηγών της Mercedes-Benz, μετακόμισε το 2012 στο DTM όπου σημείωσε πολλές νίκες. Ωστόσο, τον Αύγουστο του 2018, υπέστη σοβαρό ατύχημα στο Πόκονο που του προκάλεσε παραπληγία. Μετά από μήνες αποκατάστασης, το 2021 κατάφερε να επιστρέψει στην οδήγηση με ειδικά τροποποιημένο αυτοκίνητο στο Michelin Pilot Challenge υπό την Bryan Herta Autosport.
Φωτογραφίες: RSF_Motorsport/Χ