F1: Ο Αλόνσο φωτίζει την αλήθεια πίσω από τις φήμες αποχώρησης
Ο Φερνάντο Αλόνσο έστειλε σαφές μήνυμα για τη συνέχιση της καριέρας του, υπογραμμίζοντας το κίνητρό του, παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Aston Martin.
Η σεζόν του 2026 δεν έχει ξεκινήσει με ιδανικό τρόπο για τον Ισπανό πιλότο, καθώς έχει τερματίσει μόνο έναν αγώνα, και μάλιστα χωρίς να συγκεντρώσει βαθμούς, με την απόδοση του AMR26 να είναι κατώτερη των προσδοκιών. Η βρετανική ομάδα δεν έχει καταφέρει να ανταποκριθεί με τον κινητήρα της Honda, η οποία έχει επιστρέψει στη Formula 1 χωρίς να παρουσιάσει ορατή βελτίωση.
Η αναμονή για τη νίκη του Αλόνσο σε Grand Prix συνεχίζεται από το 2013, και φαίνεται ότι θα χρειαστεί να περάσει ακόμη μια χρονιά χωρίς να ανεβεί στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου. Ωστόσο, παρά τις συζητήσεις σχετικά με την αποχώρησή του από το σπορ, ο Αλόνσο δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει.
Η αγάπη για τους αγώνες παραμένει
Σε πρόσφατη παρουσία του στο Historic Grand Prix του Μονακό, ο Αλόνσο ρωτήθηκε για το μέλλον του, απαντώντας με ειλικρίνεια για την κατάσταση του.
«Αγαπάω αυτό που κάνω. Αγαπάω τους αγώνες. Έκανα τον πρώτο μου αγώνα όταν ήμουν τριών ετών και τώρα είμαι 44, οπότε 41 χρόνια της ζωής μου τα έχω περάσει πίσω από ένα τιμόνι. Η στιγμή που θα πρέπει να σταματήσω θα είναι μια πολύ δύσκολη απόφαση και δύσκολο να την αποδεχθώ», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Fernando Alonso est avec nous dans la Pit Lane du Grand Prix de Monaco Historique 😎#GrandPrixMonacoHistorique #MonacoCircuit pic.twitter.com/ZbvHqwySba
— Automobile Club de Monaco (@ACM_Media) April 25, 2026
Το τέλος δεν πλησιάζει
Ο Αλόνσο αναφέρθηκε επίσης ότι η απόφαση να κλείσει την καριέρα του θα έρθει όταν ο ίδιος το αισθανθεί κατάλληλο. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι αυτή η στιγμή δεν είναι τώρα.
«Ο χρόνος θα το δείξει για το πότε θα σταματήσω. Θα το νιώσω. Αυτή τη στιγμή δεν νιώθω ότι είναι αυτή η στιγμή. Νιώθω ανταγωνιστικός, νιώθω με κίνητρο, νιώθω χαρούμενος όταν οδηγώ. Οπότε, ελπίζω να μην είναι η τελευταία μου σεζόν».
Στο νέο επεισόδιο του podcast gmotion, που υποστηρίζεται από τη Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης αναλύουν το Grand Prix της F1 στην Ιαπωνία και τις αδυναμίες που εκτέθηκαν, οι οποίες απαιτούν σοβαρές παρεμβάσεις.
