counters F1: Ο Μπότας αντιδρά έντονα στις φήμες απομάκρυνσης από την Cadillac | SPORTNOW

F1: Ο Μπότας αντιδρά έντονα στις φήμες απομάκρυνσης από την Cadillac

FORMULA5 Ιουνίου, 2026

Ο Βάλτερι Μπότας δεν δείχνει να είναι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος με τις πρόσφατες φήμες που τον ήθελαν να απομακρύνεται από την Cadillac. Η πρώτη χρονιά της αμερικανικής ομάδας στη Formula 1 αποδεικνύεται γεμάτη προκλήσεις, καθώς η Cadillac παραμένει μακριά από τους βαθμούς, κάτι που οι άνθρωποι της ομάδας δεν είχαν προβλέψει.

Εν μέσω της προσαρμογής της στην F1, έχουν κυκλοφορήσει ανεπιβεβαίωτες ειδήσεις σχετικά με την ενδεχόμενη απομάκρυνση του Μπότας, κυρίως λόγω των πρόσφατων επιδόσεών του. Ο Φινλανδός οδηγός έχει βρεθεί πίσω από τον team-mate του, Σέρχιο Πέρεζ, ο οποίος κέρδισε σε τέσσερις από τις πέντε κατατακτήριες δοκιμές μέχρι στιγμής.

F1 Guide
F1 Guide

Διαψεύδοντας τις φήμες

Κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Μονακό, ο Μπότας επεσήμανε ότι οι φήμες είναι αβάσιμες και εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τα όσα έχουν γραφεί γι’ αυτόν. Ο 36χρονος δήλωσε: «Είναι μέρος του αθλήματος. Δεν είναι η πρώτη φορά που αντιμετωπίζω τέτοιου είδους φήμες, αλλά είναι λίγο κρίμα όταν κάποιος απλώς επινοεί τέτοιες μ@λ@κίες. Αυτό είναι φυσιολογικό στη Formula 1. Εγώ γνωρίζω την κατάστασή μου, η ομάδα γνωρίζει την κατάστασή μου και με στηρίζει 100%. Γι’ αυτό από τη δική μου πλευρά δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα».

Προβλήματα για την Cadillac

Η Cadillac συνεχίζει να είναι χωρίς βαθμούς στο πρωτάθλημα του 2026, με τον Μπότας να μην έχει καταφέρει να τερματίσει μπροστά από τον Πέρεζ από τον αγώνα στην Κίνα. Μετά το GP του Καναδά, η ομάδα πραγματοποίησε αναλυτική εξέταση των δεδομένων και των μονοθεσίων προκειμένου να κατανοήσει τις αιτίες της ανεπάρκειας απόδοσης μεταξύ των δύο οδηγών. Ο Μπότας αναγνώρισε ότι υπήρξαν σημαντικά σημάδια για τις δυσλειτουργίες του μονοθεσίου του στους προηγούμενους αγώνες.

«Συζήτησα με την ομάδα την περασμένη εβδομάδα. Μπορέσαμε να εντοπίσουμε προβλήματα τόσο στην πλευρά της μονάδας ισχύος όσο και στον τρόπο που έχει στηθεί το μονοθέσιο στους προηγούμενους αγώνες. Μέχρι εκεί μου επιτρέπεται να πω. Βλέπουμε τις αιτίες και αυτό είναι θετικό. Πρέπει όμως να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πάνω στην ποιότητα, στον τρόπο που συναρμολογούμε το μονοθέσιο, στον τρόπο που τοποθετούνται τα εξαρτήματα και σε πολλά ακόμη πράγματα».

Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης αναλύουν τις δυνατές μονομαχίες στο GP Καναδά και τα νέα δεδομένα που προέκυψαν από την εγκατάλειψη του George Russell σε συνδυασμό με τη νίκη του Kimi Antonelli.

ΠΗΓΗ

Επομενο αρθρο..
Sidebar
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...