
Στη Red Bull Racing, οι ανησυχίες για την απόδοση του μονοθεσίου του Μαξ Φερστάπεν είναι πιο έντονες από ποτέ, καθώς οι μηχανικοί της ομάδας προσπαθούν να εντοπίσουν και να επιλύσουν ένα μυστήριο που παραμένει άλυτο.
Σε μια χρονιά όπου η RB22 έχει πάει πίσω από τις προσδοκίες, η αυστριακή ομάδα εργάζεται έντονα για να κατανοήσει τις αδυναμίες του μονοθεσίου και να βελτιώσει την απόδοσή του στη Formula 1. Παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί, η αναζήτηση της πρώτης νίκης παραμένει χωρίς αποτέλεσμα.
Μια από τις μεγαλύτερες ανησυχίες προέρχεται από τα σχόλια του Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος έχει παρατηρήσει πως το μονοθέσιο φαίνεται να χάνει δύναμη με την πάροδο του χρόνου, χωρίς να έχει υποστεί αλλαγές στη ρύθμιση. Αυτό το φαινόμενο συγκεντρώνει την προσοχή στον πίσω άξονα, με τον Ολλανδό οδηγό να αναφέρει την RB22 χαρακτηριστικά ως «μονοθέσιο από χαρτί».


Ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Λοράν Μεκίς, εξέφρασε τη στήριξή του στον Φερστάπεν, αλλά απέφυγε να δώσει λεπτομέρειες σχετικά με τη φύση του ζητήματος που απασχολεί την ομάδα.
«Δεν νομίζω ότι έχουμε σκοπό να αποκαλύψουμε την ακριβή φύση του προβλήματος ή τις μεθόδους να το διορθώσουμε. Ωστόσο, ο Μαξ έχει δίκιο όταν επισημαίνει ότι υπάρχει ένα στοιχείο που επηρεάζει την απόδοσή μας κατά τη διάρκεια αγώνων και δοκιμών. Είναι επίσης σωστός όταν λέει ότι δεν είναι ένα νέο πρόβλημα. Δεν το έχουμε αφήσει στην τύχη του και εργαζόμαστε με ποικίλους τρόπους για να το αντιμετωπίσουμε. Προφανώς, πρόκειται για ένα περίπλοκο ζήτημα. Διαφορετικά, θα είχαμε ήδη βρει τη λύση. Όλοι εστιάζουμε στο να έχουμε μια εποικοδομητική προσέγγιση και κάνουμε σταδιακά βήματα για να φτάσουμε τελικά στην πηγή του προβλήματος», ανέφερε.
Κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ισπανίας, οι μηχανικοί της Red Bull Racing δοκίμασαν μια νέα στρατηγική στη ρύθμιση του μονοθεσίου, η οποία φαίνεται να έχει αποδώσει θετικά αποτελέσματα. Παρόλο που τα πρώτα δείγματα είναι ενθαρρυντικά, ο Μεκίς παραδέχθηκε ότι η ομάδα δεν έχει βρει ακόμα όλες τις απαντήσεις για το RB22.
«Στη Μαδρίτη, κάναμε κάποια θετικά βήματα στην κατεύθυνση αυτή. Ίσως ποτέ να μην αποκτήσουμε πλήρη εικόνα για το πρόβλημα, ωστόσο, με κόπο έχουμε καταφέρει να κατανοήσουμε καλύτερα την κατάσταση. Προς το παρόν, δεν έχουμε όλες τις λύσεις για το μονοθέσιο, όμως πιστεύω ότι προχωράμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Αυτή η διαδικασία θα είναι μακροχρόνια και πιθανότατα θα μας απασχολήσει και την επόμενη χρονιά. Δεν πρόκειται να αποκαλύψω περισσότερες λεπτομέρειες», πρόσθεσε.