F1, Φερστάπεν: «Δεν λειτούργησε τίποτα, ήμασταν τυχεροί»
Απογοητευμένος αλλά στο βάθρο τερμάτισε ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull Racing στο Grand Prix ΗΠΑ, που πραγματοποιήθηκε στο Όστιν. Παρά την εκκίνηση από τη δεύτερη θέση και τις προσδοκίες του για την τρίτη συνεχόμενη νίκη, ο Ολλανδός παρακολούθησε τον Σαρλ Λεκλέρ να τον προσπερνά, καταλήγοντας τελικά στην τρίτη θέση.
Ο αγώνας δεν πήγε όπως είχε σχεδιάσει ο Φερστάπεν. Στα τελευταία στάδια του, ο Λιούις Χάμιλτον τον πίεσε αφόρητα, αλλά η εμφάνιση του Virtual Safety Car του έδωσε τη δυνατότητα να διατηρήσει τη θέση του. Εντούτοις, ο Φερστάπεν ανέφερε ότι η συνολική απόδοση της Red Bull Racing στο Circuit of the Americas δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.
Στη συνέντευξη Τύπου μετά τον τερματισμό, ο προσομοιωτής εξέφρασε την απογοήτευση του λόγω της στρατηγικής επιλογής της ομάδας, η οποία βασίστηκε σε παλαιότερους αγώνες χωρίς να προσαρμοστεί στις μοναδικές συνθήκες του Όστιν. «Ήταν αρκετά απογοητευτικό. Δεν κάναμε καθόλου καλό αγώνα, δεν είχαμε καλό ρυθμό, κάναμε λάθη. Για κάποιον λόγο, οι πιο μαλακές γόμες δεν λειτουργούσαν ιδιαίτερα καλά. Πιστεύω ότι χρησιμοποιήσαμε τα ελαστικά με λανθασμένη σειρά», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι ήταν «πολύ τυχεροί με το Virtual Safety Car στο φινάλε».
Ο επικεφαλής οδηγός της Red Bull ανέφερε ότι η ομάδα επικεντρώθηκε υπερβολικά στη στρατηγική του προηγούμενου αγώνα. «Μάλλον επιμείναμε υπερβολικά σε αυτό που πιστεύαμε μετά τους δύο προηγούμενους αγώνες, όπου οι πιο μαλακές γόμες ήταν οι ταχύτερες. Εδώ, όμως, αυτό ξεκάθαρα δεν λειτούργησε», τόνισε.
Όμως, τα ζητήματα δεν περιορίστηκαν μόνο στη στρατηγική. Ο Φερστάπεν αποκάλυψε ότι οι δυσλειτουργίες της μονάδας ισχύος προσέφεραν μια επιπλέον πρόκληση κατά τη διάρκεια του αγώνα. «Είχαμε πάρα πολλά προβλήματα με τη μονάδα ισχύος. Η συμπεριφορά της στις στροφές ήταν πολύ ασυνεπής. Σε κάθε γύρο, σε κάθε στροφή, αντιδρούσε διαφορετικά», δήλωσε, αναφερόμενος και σε ένα αργό pit stop.
Η RB22 δεν παρουσίασε την ετοιμότητα που είχε σε προηγούμενους αγώνες. «Δεν είμαστε οι ταχύτεροι στις γρήγορες στροφές, ούτε στις αργές. Εδώ, χρειαζόταν να είσαι εξαιρετικά γρήγορος και στα δυο. Όταν δεν υπερέχεις σε κανένα από τα δύο, η απόδοση είναι μέτρια», κατέληξε ο Φερστάπεν.
Μην χάσετε την εκπομπή «Pole Position by Allwyn» από το Gazzetta με αναλύσεις για τον αγώνα, κάθε Δευτέρα στις 16:30 ζωντανά στο YouTube.
