F1: Η McLaren πήρε τα πρωταθλήματα αλλά η Mercedes κέρδισε στα ταμεία

Τα οικονομικά στοιχεία του 2025 αποκάλυψαν μια ενδιαφέρουσα διαφορά ανάμεσα στην επιτυχία στον αγωνιστικό τομέα και την οικονομική σταθερότητα: ενώ η Mercedes κατάφερε να αποκομίσει κέρδη εκατομμυρίων, η McLaren αντιμετωπίζει απώλειες.

Στη Formula 1, οι νίκες, οι βαθμοί και τα πρωταθλήματα μετράνε, ωστόσο οι ισολογισμοί των ομάδων μπορούν να παρουσιάζουν μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Αυτό αποδεικνύει η ανάλυση του RacingNews365, η οποία εξετάζει τις οικονομικές συνθήκες το 2025 για οκτώ ομάδες που έχουν παρουσία στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η μεγαλύτερη σύγκριση αφορά τη McLaren και τη Mercedes, τις κορυφαίες ομάδες του πρωταθλήματος κατασκευαστών εκείνης της χρονιάς. Παρόλο που η McLaren κατέκτησε τους τίτλους των κατασκευαστών και οδηγών, εμφάνισε ζημιές περίπου 20,55 εκατ. ευρώ. Αντίθετα, η Mercedes κατέγραψε καθαρά κέρδη που αγγίζουν τα 157,64 εκατ. ευρώ.

Οι οικονομικοί δείκτες της Mercedes καταγράφουν επιτυχία

Σύμφωνα με τα δεδομένα που παρουσιάζει το δημοσίευμα, η Mercedes είχε έσοδα ύψους περίπου 749,91 εκατ. ευρώ, σε αντίθεση με 696,76 εκατ. ευρώ της McLaren. Η ομάδα του Τότο Βολφ αύξησε τα κέρδη της από περίπου 139,33 εκατ. ευρώ το 2024 σε 157,64 εκατ. ευρώ το 2025.

Αντίθετα, η McLaren υπήρξε θύμα αντίστροφης πορείας, καθώς οι κερδισμένοι 63,74 εκατ. ευρώ το 2024, μετατράπηκαν σε ζημιές 20,55 εκατ. ευρώ το 2025. Αυτή η μεταβολή αναδεικνύει το γεγονός ότι η αγωνιστική επιτυχία δεν διασφαλίζει απαραίτητα και την οικονομική ευημερία.

Τα ποσά έχουν μετατραπεί από λίρες σε ευρώ

Βελτίωση αποτελεσμάτων για Williams και Aston Martin

Η Williams και η Aston Martin παρέμειναν στη ζώνη των ζημιών, ωστόσο παρουσίασαν βελτίωση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι ζημιές της Williams περιορίστηκαν από 59,02 εκατ. ευρώ το 2024 σε 29,74 εκατ. ευρώ το 2025, ενώ της Aston Martin μειώθηκαν από 54,22 σε 33,69 εκατ. ευρώ.

Η Alpine, αντιθέτως, εκδήλωσε ανατροπή, περνώντας από ζημιές 17,32 εκατ. ευρώ σε κέρδη 9,48 εκατ. ευρώ. Η Haas, με κέρδη περίπου 7,91 εκατ. ευρώ, παρουσίασε τον υψηλότερο τζίρο των τελευταίων χρόνων, φτάνοντας τα 174,55 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την ανάλυση.

Η ξεχωριστή περίπτωση της Cadillac

Η Cadillac είναι η όγδοη ομάδα που εξετάζεται, ωστόσο τα στοιχεία της δεν επιδέχονται άμεσης σύγκρισης με τα υπόλοιπα. Τα οικονομικά της στοιχεία για το 2025 αφορούν την προετοιμασία της για την είσοδό της στο πρωτάθλημα το 2026, πριν αποκτήσει έσοδα από την κατάταξη στους κατασκευαστές. Σημειώθηκαν ζημιές περίπου 144,36 εκατ. ευρώ.

Η ανάλυση δεν περιλαμβάνει συγκρίσιμα στοιχεία για Ferrari, Audi και Racing Bulls, επομένως αποτυπώνει ένα σημαντικό τμήμα της οικονομικής διάρθρωσης του grid, χωρίς να καλύπτει το σύνολό του.

Η κύρια παρατήρηση είναι ότι στο σπορ της F1 υπάρχουν δύο διαφορετικοί πίνακες: αυτός της αγωνιστικής δράσης και αυτός των οικονομικών επιδόσεων. Το 2025, η McLaren κυριάρχησε στον πρώτο τομέα, ενώ η Mercedes ηγήθηκε στον δεύτερο.

Μη χάσετε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να αναλύουν το GP Σιγκαπούρης.