F1: Ο Ράσελ τα βάζει με τον εαυτό του και όχι με την τύχη

FORMULA9 Οκτωβρίου, 2026

Ο Τζορτζ Ράσελ άνοιξε την καρδιά του σχετικά με την φετινή του πορεία, αναδεικνύοντας τα προβλήματα αξιοπιστίας που του κόστισαν πολύτιμους βαθμούς. Με ειλικρίνεια και αυτοκριτική, ο Βρετανός οδηγός της Mercedes θέλησε να θέσει τη βάση της συζήτησης πριν την εκκίνηση του Grand Prix Σιγκαπούρης, δείχνοντας ότι δεν κατηγορεί μόνο την τύχη για τη διαφορά των 84 βαθμών από τον Κίμι Αντονέλι στη βαθμολογία των οδηγών.

Λίγες μέρες μετά την εγκατάλειψή του στη Μαλαισία λόγω μηχανικού προβλήματος που του στέρησε την ευκαιρία για ένα βάθρο, ο Ράσελ επικεντρώθηκε στο τι μπορεί να ελέγξει στην απόδοσή του, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.

Παρακολουθήστε την εκπομπή «Pole Position by Allwyn» για τη F1, που μεταδίδεται LIVE κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix στις 16:30 στο YouTube του Gazzetta.

Στο μικροσκόπιο η απόδοση του

Καθώς πλησιάζει η ώρα του Grand Prix Σιγκαπούρης, ο Ράσελ αξιολόγησε την έως τώρα χρονιά του. O οδηγός της Mercedes επεσήμανε ότι η προσωπική του απόδοση δεν είναι στο επίπεδο που επιθυμεί.

«Δεν θεωρώ ότι η απόδοσή μου φέτος ήταν ικανοποιητική, ανεξαρτήτως των συνθηκών που επικρατούσαν. Όταν έχω κακή τύχη φυσικά μπορεί να απογοητευτώ, αλλά προτιμώ να εστιάζω σε εκείνα που είναι υπό τον έλεγχό μου», δήλωσε ο Ράσελ.

Ειδικότερα, τον απασχολεί η εικόνα των κατατακτήριων δοκιμών, όπου ο Αντονέλι προηγείται με 9-7 και έχει ξεπεράσει τον Ράσελ σε 11 αγώνες της τρέχουσας σεζόν.

«Στη διάρκεια της καριέρας μου στη Formula 1, είχα πάντα πολύ καλές επιδόσεις απέναντι στους teammates μου, ειδικά στις κατατακτήριες. Παλαιότερα το ρεκόρ μου ήταν γύρω στο 80-20 υπέρ μου, ενώ φέτος φαίνεται ότι είμαι 40-60 ή ίσως και χειρότερα. Αυτό αποδεικνύει ότι δεν έχω κάνει αρκετά καλή δουλειά», πρόσθεσε.

Αξιοπιστία και επιδόσεις

Παρά τις δυσάρεστες εξελίξεις, ο Ράσελ επιλέγει να μην χρησιμοποιεί τα προβλήματα αξιοπιστίας της Mercedes ως δικαιολογία. Η πρόσφατη εγκατάλειψη στη Μαλαισία ήταν ένα ακόμα πλήγμα, ενώ στη Σιγκαπούρη θα αντιμετωπίσει και ποινή λόγω της μονάδας ισχύος που θα τον αναγκάσει να εκκινήσει από το πίσω μέρος της σχάρας στον αγώνα της Κυριακής.

Ωστόσο, ο ίδιος το βλέπει ως ευκαιρία για βελτίωση, πιστεύοντας ότι αυτές οι αναποδιές τον βοηθούν να παραμένει συγκεντρωμένος και να αναζητά συνεχή πρόοδο.

«Υποθέτω ότι ίσως γι’ αυτό δεν με επηρεάζει τόσο, όσο θα μπορούσε να γίνει σε άλλες συνθήκες. Κάθε Σαββατοκύριακο ξυπνάω, κοιτάζομαι στον καθρέφτη και αναρωτιέμαι τι μπορώ να κάνω καλύτερα», κατέληξε.