F1: Το άγνωστο πρόβλημα που κοστίζει χρόνο στον Νόρις

Ο Λάντο Νόρις αποκάλυψε την αιτία που επηρέασε την απόδοση της McLaren του κατά τη διάρκεια του αγώνα στη Σεπάνγκ, καθώς επίσης και ένα σχεδόν ατύχημα που βίωσε πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας.

Μια ακόμα Grand Prix στο 2026 έδειξε να μην πηγαίνει όπως θα ήθελε ο Λάντο Νόρις. Ο Βρετανός οδηγός, που κατατάσσεται στους κορυφαίους της Formula 1, δήλωσε ότι αντιμετώπισε ιδιαίτερα προβλήματα με την τελική ταχύτητα του μονοθεσίου του, κάτι που δυσκόλεψε την επίδοσή του στο GP Μπαχρέιν. Τελικά, ο Νόρις κατέληξε στην 9η θέση σε έναν αγώνα γεμάτο περιπέτειες.

Η ομάδα της McLaren είχε ήδη εντοπίσει το πρόβλημα από τις κατατακτήριες δοκιμές και, ενώ άλλες αδυναμίες είχαν προκύψει στο Μπακού, αυτή τη φορά το συγκεκριμένο έλλειμμα δεν εμφανίστηκε στο μονοθέσιο του Όσκαρ Πιάστρι. Ωστόσο, ο Νόρις παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει το πρόβλημα ως δικαιολογία για τις δικές του ατυχίες.

• Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix στις 16:30 στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.

Μεγάλη έλλειψη ταχύτητας

Μιλώντας μετά τον αγώνα, ο Νόρις εξέφρασε την απογοήτευσή του για το πρόβλημα που επηρέασε τις επιδόσεις του στην πίστα. Ακόμα και με την προφανή αδυναμία του μονοθεσίου, ο Βρετανός εξέφρασε μια σχετική αυτοκριτική.

«Δεν ξέρω αν πρόκειται για κάποιο συγκεκριμένο πρόβλημα. Αν και η ομάδα προσπαθεί να το προσδιορίσει, χάνω σχεδόν δύο δέκατα σε κάθε γύρο. Δυο δέκατα για 55 γύρους είναι απερίγραπτα επίπονα και μου καθιστούν την αγωνιστική ζωή πολύ δύσκολη. Ωστόσο, υπήρχαν και άλλες πτυχές που θα μπορούσα να είχα διαχειριστεί καλύτερα. Δεν το χρησιμοποιώ ως δικαιολογία. Υπάρχουν πτυχές που χρειάζομαι βελτίωση και εκείνες που πρέπει να δουλέψει η ομάδα», ανέφερε ο Βρετανός.

Ο επικεφαλής της McLaren, Αντρέα Στέλα, είχε αναφέρει το Σάββατο ότι ενώ η διαφορά δεν φαινόταν μεγάλη σε αριθμούς, ήταν κρίσιμη για τον χρόνο γύρου: «Το παράπονο που καταθέτει ο Λάντο αφορά την έλλειψη ταχύτητας στις ευθείες. Σε σημεία όπου υπάρχει περιορισμός στην ισχύ, το μονοθέσιο επιταχύνει λιγότερο και φτάνει σε χαμηλότερες τελικές ταχύτητες, παρά τις υπόλοιπες ρυθμίσεις που παραμένουν ίδιες».

Σχεδόν ατύχημα

Ο Νόρις βρέθηκε κοντά σε ένα ατύχημα λίγο πριν την ολοκλήρωση της κούρσας. Όταν ο Τζορτζ Ράσελ σταμάτησε, το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε στην πίστα και τα μονοθέσια μπροστά του επιβράδυναν απότομα στην πρώτη στροφή. Αναγκάστηκε να διαφύγει μέσω του χαλικιού για να αποφύγει τη σύγκρουση, καταλήγοντας προσωρινά στην 11η θέση πριν ανακάμψει στην 9η.

«Απλά δεν μπόρεσα να δω πόσο ξαφνικά σταμάτησαν τα αυτοκίνητα μπροστά μου στην αγωνιστική γραμμή. Στο τέλος της ημέρας, εγώ είμαι αυτός που πρέπει να κρίνει αυτές τις καταστάσεις, αλλά δεν ήταν μια τυπική περίπτωση. Προφανώς με αιφνιδίασε. Δεν μπορώ να κατηγορήσω κανέναν άλλον εκτός από τον εαυτό μου, αλλά από τη στιγμή που βρέθηκα σε αυτή την κατάσταση δεν υπήρχε άλλη επιλογή», δήλωσε σχετικά.

Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1

Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να αναλύουν το GP Μπαχρέιν.