
Η Red Bull Racing βρίσκεται σε κατάσταση ανησυχίας μετά την αρχική αξιολόγηση του συστήματος ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), ζητώντας από την FIA να επανεξετάσει τα δεδομένα που υπήρξαν αφορμή για αντιπαραθέσεις.
Η έκθεση από το πρόσφατο Grand Prix Μονακό αποκάλυψε ότι ο κινητήρας Red Bull-Ford κατέχει την κορυφαία θέση στο grid (πρωτάθλημα), κάτι που η αυστριακή ομάδα αρνείται. Η Red Bull θέλει σαφείς διευκρινίσεις από την FIA σχετικά με την απόφαση αυτή.
Αυτό που προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη είναι η διαπίστωση ότι η Mercedes-AMG, η οποία έχει κερδίσει όλους τους αγώνες της τρέχουσας χρονιάς, εκτιμάται ότι υπολείπεται κατά περισσότερο από 2% σε ό,τι αφορά την απόδοση κινητήρα. Αντίθετα, οι διαφοροποιήσεις των υπόλοιπων ομάδων, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari, τις κατατάσσουν σε επίπεδα άνω του 4%, παρέχοντας τους την δυνατότητα για επιπλέον αναβαθμίσεις.
Ο διευθυντής της Red Bull Racing, Λοράν Μεκίς, είχε προειδοποιήσει από την αρχή της χρονιάς, αναφέροντας ότι η Mercedes φαίνεται να έχει ένα σταθερό προβάδισμα. «Αυτό που βλέπουμε είναι ότι η Mercedes βρίσκεται αρκετά μπροστά από τους περισσότερους από εμάς», είχε δηλώσει χαρακτηριστικά.
Με την αίτηση της Red Bull, η FIA έχει διαβεβαίωσει ότι θα επανεξετάσει όλα τα δεδομένα από τα πέντε πρώτα Grand Prix της χρονιάς, προκειμένου να διαπιστωθεί η ακρίβεια των αρχικών συμπερασμάτων. Σε αυτή τη νέα ανάλυση, οι ειδικοί θα εκτιμήσουν δεδομένα από αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι σε όλα τα μονοθέσια, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της κινητήριας ικανότητας.
Ωστόσο, η εξέταση αυτή δεν εγγυάται ότι θα υπάρξει αλλαγή στην απόφαση της FIA υπέρ της Red Bull Racing. Η ομοσπονδία επιθυμεί να είναι απόλυτα βέβαιη για τα αποτελέσματα πριν περάσει στα επόμενα βήματα του ADUO.