F1: Ο Χάμιλτον εστιάζει στις νίκες, όχι στο πρωτάθλημα

FORMULA23 Ιουνίου, 2026

Ο Λιούις Χάμιλτον, με την ιδιότητα του νέου οδηγού της Scuderia Ferrari, αναφέρθηκε για πρώτη φορά στις πιθανότητες του να διεκδικήσει το όγδοο πρωτάθλημα της καριέρας του.

Η εντυπωσιακή νίκη του Χάμιλτον στη Βαρκελώνη όχι μόνο διατάραξε το φετινό σερί της Mercedes-AMG, αλλά και τον βοήθησε να εδραιωθεί στην 2η θέση της κατάταξης των οδηγών. Με τις πρόσφατες εγκαταλείψεις των Κίμι Αντονέλι και Τζορτζ Ράσελ, η ομάδα της Mercedes φαίνεται να αντιμετωπίζει θέματα αξιοπιστίας, γεγονός που δίνει στον Βρετανό την ευκαιρία να εκμεταλλευτεί την κατάσταση.

Αν και η Ferrari υστερεί σε ισχύ σε σχέση με τη Mercedes, η αναβάθμιση που έχει προγραμματιστεί για την Αυστρία δεν φαίνεται ικανή να εξισορροπήσει τις διαφορές. Ωστόσο, ο Χάμιλτον είναι σε μια διαφορετική θέση σε σχέση με πέρυσι, κάτι που του έχει προσφέρει μια ισχυρή ώθηση.

Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix στις 16:30 στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.

Η πίεση του Χάμιλτον στην Ferrari

Στο διάστημα μεταξύ των αγώνων στη Βαρκελώνη και την Αυστρία, ο Χάμιλτον επισκέφτηκε το εργοστάσιο της Scuderia στη Μαρανέλο. Σκοπός της επίσκεψης αυτής ήταν να συζητήσει με τους τεχνικούς και να προτείνει αλλαγές που θα βελτιώσουν το σασί, το οποίο, μετά τις αναβαθμίσεις στην Καταλονία, θεωρείται το πιο ανταγωνιστικό στο grid.

Καθώς ο Χάμιλτον κατέχει τη 2η θέση στο πρωτάθλημα, πολλοί τον εντάσσουν στη μάχη για τον τίτλο. Όταν ρωτήθηκε για τις πιθανότητες του, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε:

«Για να είμαι ειλικρινής, με τον τρόπο που ξεκίνησε η χρονιά, δεν το σκεφτόμουν πραγματικά έτσι. Δεν είχα στο μυαλό μου τον όγδοο τίτλο. Φυσικά, αυτό για το οποίο εργαζόμαστε είναι οι νίκες, αλλά πάντα είχα επίγνωση του γεγονότος ότι αυτό απαιτεί χρόνο. Η Mercedes ξεκίνησε τη σεζόν με ένα “εκρηκτικό” μονοθέσιο, είχε καταιγιστικό ρυθμό, και οι δύο οδηγοί της κάνουν εξαιρετική δουλειά. Γνωρίζουμε ότι έχουμε αυτό το έλλειμμα ισχύος. Θα υπάρξουν πίστες με πολύ μεγάλες ευθείες όπου τα πράγματα θα είναι ακόμη πιο δύσκολα για εμάς».

Another race week loading! 🔄 pic.twitter.com/nFp4aNe4Bp

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) June 22, 2026

Ωστόσο, ο Χάμιλτον διατηρεί μεγάλη πίστη στις αεροδυναμικές ικανότητες της SF-26, τονίζοντας ότι η πίεση στο τεχνικό τμήμα του Μαρανέλο πρέπει να παραμείνει υψηλή.

«Έχουμε ένα εξαιρετικό μονοθέσιο αεροδυναμικά. Αν συνεχίσουμε να προσθέτουμε απόδοση και μπορούμε να στρίβουμε ακόμα πιο γρήγορα, ίσως καταφέρουμε να μειώσουμε λίγο το έλλειμμα στις ευθείες, μέχρι να βελτιωθούμε ή να κλείσουμε την ψαλίδα στην ισχύ. Είναι πολύ δύσκολο να σκέφτεσαι μακροπρόθεσμα αυτή τη στιγμή. Νομίζω ότι πρέπει να βλέπουμε κάθε αγώνα ξεχωριστά, κάθε εβδομάδα ξεχωριστά. Θα είμαι στο εργοστάσιο πριν από την Αυστρία. Θα αναλύσουμε τα δεδομένα και θα μιλήσουμε με τους τεχνικούς, εξετάζοντας όλα τα διαφορετικά στοιχεία που βρίσκονται στα σκαριά, το πότε έρχονται και τι επίδραση θα έχουν. Αν χρειαστεί, θα αλλάξω την κατεύθυνση εξέλιξης προς όποια πλευρά νιώθω ότι έχει ανάγκη το μονοθέσιο. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε και να το απολαμβάνουμε. Πρέπει να διασκεδάζουμε κιόλας με αυτό».