Σαν Σήμερα: Το κρεσέντο του Πικέ και ο θάνατος του Ουμπέρ (vid)

Ο κόσμος της F1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι γεμάτος με αξέχαστες στιγμές και ιστορίες που έχουν σφραγίσει τη μνήμη των φιλάθλων. Ας δούμε τα κυριότερα γεγονότα που σημάδεψαν την ημέρα.

Σήμερα, το πρόγραμμα στον τομέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι πλούσιο, με σπουδαίους αγώνες από διάφορα πρωταθλήματα. Από το περίφημο Ράλλυ Χιλίων Λιμνών του WRC, έως την εμβληματική πίστα του Ζάντβορτ για τη Formula 1, και τις σφοδρές μάχες στο MotoGP στη Μιζάνο και το Σίλβερστον. Θυμόμαστε επίσης έναν νεαρό Γάλλο οδηγό, που tragically άφησε την τελευταία του πνοή πριν από τέσσερα χρόνια.

Ας ανακαλύψουμε τι συνέβη στην ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, στις 31 Αυγούστου.

Το 1975, ο Χάνου Μίκολα κατέκτησε το διάσημο Ράλλυ Χιλίων Λιμνών στη Φινλανδία, σημειώνοντας τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στο θεσμό. Ο χρυσός αυτός αγώνας αποτελεί την τρίτη νίκη του πρωταθλητή του 1983 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC) με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα. Οδήγησε στο Ράλλυ Φινλανδίας το 1974 με Ford, επικράτησε το 1975 στο Ράλλυ Μαρόκου με Peugeot και ξανακέρδισε στη Φινλανδία, αυτή τη φορά με Toyota Corolla.

Το 1980, ο Νέλσον Πικέ επανήλθε στα σκήπτρα του GP Ολλανδίας, κάνοντας ένα μεγάλο βήμα για τη μάχη του τίτλου. Ο βασικός του αντίπαλος, Άλαν Τζόουνς, περιορίστηκε στην 11η θέση λόγω μηχανικών προβλημάτων. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Ρενέ Αρνού, ενώ ο Ζακ Λαφίτ συμπλήρωσε το βάθρο.

Το 2008, στη Μιζάνο, ο Βαλεντίνο Ρόσι κέρδισε σε έναν εντυπωσιακό αγώνα, με την εγκατάλειψη του γκραντ πρωταθλητή, Κέισι Στόνερ, να τον φέρνει κοντά στην κατάκτηση ενός ακόμα τίτλου στο MotoGP. Με αυτήν τη νίκη, έφτασε τις 68 νίκες και ισοφάρισε τον θρυλικό Τζάκομο Αγκοστίνι. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Χόρχε Λορένθο και στην τρίτη ο Τόνι Ελίας.

Το 2014, στο GP Μεγάλης Βρετανίας, ο ακούραστος Μαρκ Μάρκεθ επανέκτησε την κορυφή με μια εντυπωσιακή αναμέτρηση κόντρα στον Χόρχε Λορένθο. Η κούρσα οδηγήθηκε μέχρι τον τελευταίο γύρο, με την τελική νίκη να έρχεται για τον Μάρκεθ με διαφορά μόλις 0,732 δευτερόλεπτα. Έγινε έτσι ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει 11 αγώνες σε μία σεζόν, μετά τον Βαλεντίνο Ρόσι το 2005.

Το 2019, ο πρώτος από τους δύο αγώνες στη πίστα του Σπα της Formula 2 ανατράπηκε από τον θάνατο του Αντουάν Ουμπέρ. Ο 22χρονος Γάλλος είχε ένα μοιραίο ατύχημα στην έξοδο της στροφής Ραντιγιόν, κατά την προσπάθειά του να αποφύγει τον Ζουλιάνο Αλεζί, ο οποίος είχε χάσει τον έλεγχο του μονοθεσίου του. Ένα θραύσμα του ατυχήματος πέρασε κάτω από το μονοθέσιο του Χουάν Μανουέλ Κορέα, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με σφοδρότητα. Ο αγώνας διακόπηκε αμέσως ώστε να παρασχεθεί ιατρική βοήθεια, αλλά δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Ο Κορέα υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, ενώ η επίσημη ανακοίνωση του θανάτου του Ουμπέρ έγινε 90 λεπτά αργότερα.

Sadly, the Formula Regional in Spa was the same event where we lost another driver.

Dilano van’t Hoff tragically died in a crash similar to Antoine Hubert’s incident, with zero visibility due to the rain and a T-bone collision. Looks like monocoque was split in half. pic.twitter.com/1Q7anQGiX8

— F1newsletter.com (@F1_Newsletter) July 2, 2023

Φωτογραφίες: legendarysf1/Χ