F1: Και ο Ράσελ θα πάρει ποινή αλλά δεν ξέρουμε ακόμα πού και πότε

FORMULA31 Αυγούστου, 2026

Μέσα σε ένα περιβάλλον προετοιμασίας για την ποινή του Κίμι Αντονέλι στη Μόντσα, η Mercedes εξετάζει προσεκτικά το πλάνο της για να διαφοροποιήσει τις μονάδες ισχύος και στο μονοθέσιο του Τζορτζ Ράσελ.

Η ομάδα της Mercedes βρίσκεται μπροστά σε μια αναγκαία ανανέωση των κινητήρων και στα δύο της αυτοκίνητα πριν από το τέλος της τρέχουσας αγωνιστικής χρονιάς. Ενώ έχει ήδη ανακοινωθεί ότι ο Κίμι Αντονέλι, κορυφαίος στην κατάταξη, θα υποστεί ποινή εκκίνησης από το τελευταίο σημείο της γραμμής εκκίνησης κατά τη διάρκεια του εντός έδρας αγώνα του στη Μόντσα, η ομάδα συζητά για το πότε θα πρέπει να κάνει το ίδιο και για τον Τζορτζ Ράσελ.

Οι ατυχίες από νωρίς στη σεζόν, όπως η εγκατάλειψη του Αντονέλι στη Βαρκελώνη και τα προβλήματα του Ράσελ σε Καναδά και Ουγγαρία, έχουν εξαντλήσει τη δυνατότητα χρήσης εξαρτημάτων. Η επιλογή της Μόντσα για τον Αντονέλι βασίστηκε στην ευκολία που προσφέρουν οι προσπεράσεις στην ιταλική πίστα.

Prepared for the challenges ahead, in both Championships 👊 pic.twitter.com/ACkQQr8qKz

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) August 24, 2026

Ο διευθυντής της Mercedes, Άντριου Σόβλιν, εξήγησε τους λόγους πίσω από την απόφαση της ομάδας για τον Αντονέλι, τονίζοντας την αλλαγή που παρατηρείται σε σχέση με προηγούμενες χρονιές: «Στο παρελθόν, είχαμε μετανιώσει για τη Μόντσα καθώς η φθορά ήταν χαμηλή και το DRS δεν είχε μεγάλη επίδραση. Τώρα, όμως, είναι μια πίστα με τέσσερις ζώνες προσπεράσματος. Αν διαθέτεις ταχύτερο μονοθέσιο, προσδοκούμε πως θα είναι ευκολότερο να ανέβεις στις θέσεις».

Ο Σόβλιν επεσήμανε επίσης την στρατηγική της ομάδας, καθώς βρίσκεται σε καλή θέση στο πρωτάθλημα: «Αισθανόμαστε ότι έχουμε το προβάδισμα και στα δύο πρωταθλήματα. Ας αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις τώρα που έχουμε αυτή τη διαφορά. Δεν θέλουμε, αν η κατάσταση γίνει πιο ανταγωνιστική προς το τέλος της χρονιάς, να προσθέσουμε παραπάνω πίεση στους εαυτούς μας».

Δυνατότητες για Μπακού και Σεπάνγκ

Με τον Αντονέλι να είναι σίγουρος για την ποινή του, η Mercedes επιθυμεί να αποφύγει το ενδεχόμενο να υποστούν ποινή και οι δύο οδηγοί στην ίδια διοργάνωση. Έτσι, το βλέμμα στρέφεται στους επόμενους αγώνες. Ο υποδιευθυντής της ομάδας, Μπράντλεϊ Λορντ, δήλωσε: «Δεν έχουμε καταλήξει ακόμη σχετικά με το πού θα υποστεί την ποινή ο Τζορτζ, αλλά είναι αναπόφευκτο για τους δύο. Πρέπει να χειριστούμε την κατάσταση προκειμένου να φτάσουμε στο τέλος της χρονιάς με τα πιο φρέσκα και αποδοτικά μέρη.»

Με βάση τα χαρακτηριστικά των πίστων, το Μπακού φαίνεται να είναι ο κύριος υποψήφιος για την ποινή του Ράσελ, λόγω των καλών ευκαιριών προσπεράσματος που προσφέρει, παρόμοια με τη Μόντσα. Ως εναλλακτική εξετάζεται και η πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία. Η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από την αντοχή και τη χρήση των υφιστάμενων τμημάτων του κινητήρα στους επόμενους αγώνες.