F1: Η Mercedes παραδέχεται την πρόκληση από τη Ferrari για το πρωτάθλημα

Μετά τον αγώνα της Formula 1 που διεξήχθη την Κυριακή στο Σίλβερστον, η Mercedes-AMG έχει κάθε λόγο να ανησυχεί, καθώς η Scuderia Ferrari αποδεικνύεται πιο ανταγωνιστική από ποτέ.

Η απόλυτη κυριαρχία της Mercedes στο ξεκίνημα της σεζόν 2026 φαίνεται πλέον να ανήκει στο παρελθόν. Η Ferrari, με νέα αναβαθμισμένα στοιχεία στο σασί και τον κινητήρα, είναι έτοιμη να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στα «ασημί βέλη» στην πορεία της δεύτερης μισής της χρονιάς.

Έπειτα από τη νίκη του Σαρλ Λεκλέρ στο Grand Prix Μ. Βρετανίας και την απώλεια βαθμών για τον Κίμι Αντονέλι, οι διακυμάνσεις στο πρωτάθλημα είναι πλέον εντυπωσιακές.

• Μην ξεχάσετε την εκπομπή «Pole Position by Allwyn» κάθε Δευτέρα στις 16:30, αμέσως μετά τα Grand Prix, στο YouTube κανάλι του Gazzetta.

Η Mercedes παίρνει τα μέτρα της έναντι της Ferrari

Η Mercedes είχε εκμεταλλευτεί πλήρως τους νέους κανονισμούς του 2026, κατακτώντας τις πρώτες έξι διοργανώσεις της χρονιάς. Ωστόσο, το σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων της Ferrari στη Βαρκελώνη άλλαξε τη φορά της μάχης, επιφέροντας τη θεαματική νίκη του Λιούις Χάμιλτον με τη Scuderia. Αν και η Mercedes είχε μια ανακούφιση με τη νίκη της στην Αυστρία, το Σίλβερστον επιβεβαίωσε την αντεπίθεση των Ιταλών, που πανηγύρισαν τη δεύτερη νίκη τους σε τρεις αγώνες.

«Πρέπει να αναλογιστούμε τις επιδόσεις μας. Υπήρχαν υποψίες ότι θα έχουμε περιορισμένη δύναμη σε αυτή την πίστα, αλλά κάτι τέτοιο δεν συνέβη. Αντιμετωπίσαμε έναν ισχυρό αντίπαλο, και αυτό θα είναι σημαντικό για την πορεία μέχρι το τέλος της σεζόν», δήλωσε ο Βολφ στο Σίλβερστον, όπου η Mercedes περιορίστηκε στην δεύτερη θέση με τον Τζορτζ Ράσελ.

Η Ferrari προσεγγίζει με προσοχή

Ανώτερα στελέχη της Ferrari, παρά την πρόσφατη επιτυχία και την παραδοχή του Βολφ για την πρόοδο τους, προτιμούν να είναι συγκρατημένα, απορρίπτοντας οποιαδήποτε κουβέντα σχετικά με τη μάχη του τίτλου, ιδιαίτερα καθώς υπολείπονται 78 βαθμών από τη Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Ο επικεφαλής της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, δήλωσε πως, παρά τις δύο νίκες στις τελευταίες τρεις διοργανώσεις, η γερμανική ομάδα διατηρεί το πλεονέκτημα.

Η ιταλική ομάδα προσπαθεί να βρει τη σταθερότητά της, καθώς στην Αυστρία οι Χάμιλτον και Λεκλέρ περιορίστηκαν στις θέσεις 5 και 8 λόγω απουσίας ρυθμού. Στο Σίλβερστον, όμως, ο Κίμι Αντονέλι φάνηκε ότι είχε όλα τα φόντα για τη νίκη με τη Mercedes, κερδίζοντας το Σπριντ και τη pole position της Κυριακής, μέχρι που μια ζημιά στο κάλυμμα του τροχού τον υποχρέωσε να αποσυρθεί, ανοίγοντας τον δρόμο στον Λεκλέρ.

Μην χάσετε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του gMotion, όπου οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Μ. Βρετανίας.