
Στο πλαίσιο των κατατακτήριων δοκιμών για το Grand Prix Ολλανδίας, οι δύο οδηγοί της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον, βρέθηκαν σε διαφορετικές συναισθηματικές καταστάσεις καθώς ετοιμάζονται να ξεκινήσουν από την τρίτη σειρά του grid στο Ζάντβορτ.
Η Scuderia Ferrari κατέλαβε τις 5η και 6η θέση, αδυνατώντας να διεκδικήσει την pole position, κάτι που δημιούργησε ανάμεικτα συναισθήματα στους οδηγούς της. Ο Χάμιλτον, παρά την αρχική του δυσκολία, κατάφερε να ανταγωνιστεί τον Λεκλέρ, με τη μεταξύ τους αναμέτρηση το 2026 στα Σάββατα να ισοφαρίζεται στο 6-6. Παρ’ όλα αυτά, και οι δύο οδηγοί εξέφρασαν την δυσαρέσκειά τους για την απόδοση τους.


Μετά από μια δύσκολη εκκίνηση στο τριήμερο, ο Λιούις Χάμιλτον ένιωσε σημαντική ανακούφιση κατά τις κατατακτήριες, τερματίζοντας μόλις 0,331 δευτερόλεπτα πίσω από την pole του Λάντο Νόρις. Ο Βρετανός ήταν ικανοποιημένος με τις τροποποιήσεις του μονοθεσίου, αν και δήλωσε ότι δεν εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες της SF-26.
«Αισθάνομαι πολύ καλύτερα με το μονοθέσιο, ειλικρινά. Είναι καταπληκτικό. Έχουμε κάνει πολλές αλλαγές, που ίσως φαίνονται μικρές, αλλά η διαφορά ήταν μεγάλη. Είχα χάσει την αυτοπεποίθησή μου και όταν μπήκα στις κατατακτήριες, το μονοθέσιο ήταν απλά εξαιρετικό. Τουλάχιστον είχα την ισορροπία που ήθελα, αλλά έπρεπε να συνεχίσω να μαθαίνω το αυτοκίνητο. Αν είχαμε λίγο παραπάνω χρόνο, πιστεύω ότι θα μπορούσαμε να πετύχουμε καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά τα ελαστικά μας μας δημιούργησαν προβλήματα», δήλωσε ο μεγάλος νικητής του θεσμού.
Αναφορικά με τον αυριανό αγώνα, ο Χάμιλτον εκφράζει αισιοδοξία για την Ferrari: «Νιώθω πολύ πιο θετικά για αύριο με την ισορροπία που έχω. Πρέπει να βρούμε τις σωστές ρυθμίσεις και στρατηγική. Ελπίζω να κερδίσουμε θέσεις και να πιέσουμε τους οδηγούς που βρίσκονται μπροστά μας».
Από την άλλη πλευρά, ο Σαρλ Λεκλέρ εμφανίστηκε πιο προβληματισμένος, αποκαλύπτοντας ότι οι μεταβολές στις ρυθμίσεις του κινητήρα επηρεάσαν τη συμπεριφορά του μονοθεσίου του. Ο Μονεγάσκος ανέφερε επίσης ότι αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με τα ελαστικά, όπως και ο teammate του.
«Πρέπει να κοιτάξουμε δύο πράγματα. Πρώτα απ’ όλα, αλλάξαμε τις ρυθμίσεις του κινητήρα από το Q1 στο Q2 και από το Q2 στο Q3. Το αυτοκίνητο άρχισε να συμπεριφέρεται διαφορετικά κάτω από εμένα, κάτι που δεν μου άρεσε. Πιθανώς χάσαμε κάποιες επιδόσεις εκεί. Δεν είμαι σίγουρος αν τα ελαστικά μου ήταν έτοιμα χωρίς αυτή τη διαδικασία, αλλά πρέπει να παραμείνουμε ανοιχτοί και να εξετάσουμε τι κάνανε οι άλλοι».
Για την Κυριακή, ο Λεκλέρ σχολίασε: «Είναι μια δύσκολη πίστα για προσπεράσματα και γι αυτό οι κατατακτήριες ήταν τόσο κρίσιμες. Η 6η θέση δεν είναι ιδανική. Πρέπει να εκμεταλλευτούμε στο έπακρο την εκκίνηση. Οι τελευταίες δύο εκκινήσεις μου δεν ήταν ιδιαίτερα καλές, οπότε ελπίζω πως η αυριανή θα είναι καλύτερη».