
Η ατμόσφαιρα δεν ήταν καθόλου ευχάριστη για τον Μαξ Φερστάπεν έπειτα από τις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Καναδά, καθώς το αποτέλεσμα προκαλεί αναστάτωση στην ομάδα του.
Ο Ολλανδός πιλότος θα εκκινήσει από την έκτη θέση, μετά από ένα διάβημα που τον είδε να παρακολουθεί κυρίως τον teammate του, Ίσακ Χατζάρ, κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Σαββάτου. Η επιλογή ελαστικών για το Q3 τον οδήγησε σε μια όχι και τόσο αγωνιστική θέση, τερματίζοντας δίπλα στον Λιούις Χάμιλτον.


Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ο Φερστάπεν εξέφρασε την ανησυχία του μέσω ασυρμάτου σχετικά με τη θερμοκρασία των ελαστικών του, καθώς και την περιορισμένη τελική ταχύτητα του μονοθεσίου του. Μετά το πέρας των κατατακτήριων, παραδέχθηκε ότι αρκετά από τα προβλήματα παραμένουν ανεξήγητα.
«Υπάρχουν πολλά που είναι δύσκολο να εξηγηθούν σε αυτές τις κατατακτήριες. Για παράδειγμα, δεν καταλαβαίνω από πού βγήκε εκείνος ο τελευταίος γύρος. Εν τω μεταξύ, καθ’ όλη τη διάρκεια, η τελική ταχύτητα ήταν χαμηλή και υπήρξε καθόλου πρόσφυση».
Ο Φερστάπεν διευκρίνισε ότι η ομάδα Red Bull δεν είχε καταφέρει να προσδιορίσει την αιτία της απώλειας της ταχύτητας: «Δεν έχω καμία εξήγηση από την ομάδα, οπότε ήταν προφανές ότι δεν μπορούσαμε να λύσουμε το ζήτημα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας».
Sunday’s order is set 🧱
The Bulls will attack from P6 and P7 👊#F1 || #CanadianGP 🇨🇦 pic.twitter.com/uVSTiVERNe
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 23, 2026
Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν μάσησε τα λόγια του, στρέφοντας τα βέλη του στην Red Bull και τις αποφάσεις της. Όπως αποκάλυψε, η επιλογή της ομάδας να ακολουθήσει συγκεκριμένη στρατηγική setup δεν συμμεριζόταν από εκείνον.
«Είχαμε διαφορετική προσέγγιση για το μονοθέσιό μου. Αυτό ήθελε η ομάδα. Προφανώς, δεν λειτούργησε σωστά. Κάποιες φορές είναι απαραίτητο να αφήνετε την ομάδα να καταλάβει την πραγματικότητα, και τους είπα: “προχωρήστε, αν νομίζετε ότι θα πετύχει”», τόνισε.
Ο Φερστάπεν εξήγησε πως οι μηχανικοί επιδιώκουν να δοκιμάσουν καινοτομίες στο δικό του μονοθέσιο, ακολουθώντας μια κατεύθυνση διαφορετική από αυτή του Ίσακ Χατζάρ.
«Αυτοί ήθελαν να το πειραματιστούν αυτό με εμένα. Αυτό συνεχίζεται εδώ και χρόνια. Μπορείς να πεις “άφησέ το όπως είναι, φαίνεται καλό”, αλλά για μένα αυτή η προσέγγιση δεν αποδείχθηκε καλή. Είναι κάτι που έχω αναδείξει πολλές φορές, αλλά κάποιες φορές πρέπει να αφήνεις τους άλλους να το καταλάβουν. Κανονικά με ακούν, αλλά αυτή τη φορά ήταν σίγουροι ότι θα λειτουργήσει. Δεν με ικανοποιεί ένα μονοθέσιο που δεν μπορεί να ανταγωνίζεται για νίκες, αλλά μόνο για την έβδομη θέση», υπογράμμισε.
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Νίκος Γιαννούλας συζητούν την επιστροφή της φράσης στη Formula 1 με το GP Μαϊάμι, που χαρακτηρίστηκε από το «χατ τρικ» του Κίμι Αντονέλι.