F1: Ο Ράσελ ταχύτερος στο FP1 του GP Αζερμπαϊτζάν, πρόβλημα για τον Αντονέλι
Ο Τζορτζ Ράσελ ηγήθηκε στην αρχή των ελεύθερων δοκιμών στο Μπακού, την Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2026, τιμώντας την υποσχεθείσα ταχύτητα της Mercedes. Ο Βρετανός οδηγός κατέγραψε εξαιρετικό χρόνο 1:45.387, πετυχαίνοντας διαφορά τεσσάρων δέκατων δευτερολέπτου από τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, ενώ ο Σαρλ Λεκλέρ ακολούθησε κοντά, μόλις τέσσερις χιλιοστά πίσω από τον Ολλανδό.
Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών (FP1) για το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν ξεκίνησε σε χαλαρούς ρυθμούς, καθώς η αστική πίστα του Μπακού παρουσίαζε χαρακτηριστικά ολισθηρότητας και σκόνης, όπως είναι συνηθισμένο για μια διαδρομή που χρησιμοποιείται μόνο μία φορά το χρόνο.
Ο Φερστάπεν ήταν ο πρώτος που έδωσε το στίγμα του κατά τη διάρκεια των πρώτων γύρων με τη σκληρή γόμα, αν και επικοινώνησε με την ομάδα του για προβλήματα με τα φρένα της RB22. Εν τω μεταξύ, ο Ισάκ Χατζάρ, επιστρέφοντας στη Red Bull μετά από τρεις αγώνες λόγω τραυματισμού στο καρπό, συνάντησε τις δικές του δυσκολίες, με τα δοκιμαστικά του να διακόπτονται νωρίς λόγω ζητήματος στην υβριδική μονάδα.
Προβλήματα για τον Αντονέλι
Ο Κίμι Αντονέλι βρέθηκε προσωρινά στην κορυφή με 1:46.265, αλλά η W17 του παρουσίασε πρόβλημα και σταμάτησε στη στροφή 7 παράγοντας καπνό. Η Mercedes επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για ύποπτο υδραυλικό ζήτημα, περιορίζοντας το Ιταλό οδηγό σε μόλις οκτώ γύρους και αναγκαζόμενη να ενεργοποιήσει το πρώτο Virtual Safety Car της διαδικασίας.
Αφού το FP1 επανεκκίνησε, οι οδηγοί γύρισαν σε μαλακή γόμα και οι χρόνοι βελτιώθηκαν. Ο Φερστάπεν σημείωσε χρόνο 1:45.787, αν και είχε απώλεια πρόσφυσης στην πρώτη στροφή, χρησιμοποιώντας τη ζώνη διαφυγής. Ο Ράσελ, παρ’ ότι βρέθηκε σε κρίσιμο σημείο στη στροφή 3, κανόνισε ένα άλμα με τον χρόνο του, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του.
Δυσκολίες για τη McLaren
Η McLaren είχε μία λιγότερο ευχάριστη FP1, καθώς ο Όσκαρ Πιάστρι κατετάγη έκτος, ενώ ο Λάντο Νόρις δεν κατάφερε να εξασφαλίσει ικανοποιητικό γρήγορο γύρο, τερματίζοντας 14ος. Και οι δύο οδηγοί χρειάστηκαν ελέγχους για πιθανές ζημιές λόγω επαφής με χαλαρά εξαρτήματα στην πίστα, ενώ η ομάδα δοκίμασε νέα sidepods και αναβαθμισμένα εξαρτήματα.
Ο Λίαμ Λόσον επέστρεψε στη Racing Bulls, τερματίζοντας στην έβδομη θέση, μπροστά από τον Άρβιντ Λίντμπλαντ. Ο Εστεμπάν Οκόν και ο Γκάμπριελ Μορτολέτο βρίσκονται στη δεκάδα με τις θέσεις τους. Η Audi εντυπωσίασε με τον Νίκο Χούλκενμπεργκ να κατατάσσεται 11ος και η Williams εξέτασε αναβαθμίσεις με τον Κάρλος Σάινθ και τον Άλεξ Άλμπον στη 12η και 13η θέση.
Στα τελευταία λεπτά, ένα λάθεμα του Λίντμπλαντ και πρόβλημα με τον Χούλκενμπεργκ ενεργοποίησαν το δεύτερο Virtual Safety Car, περιορίζοντας τις τελευταίες βελτιωτικές προσπάθειες. Ο Ράσελ και η Mercedes πρωταγωνίστησαν στην πρώτη φάση, ενώ θα χαραχτούν ερωτήματα για την κατάσταση του Αντονέλι καθώς προχωράμε προς το FP2, που θα αρχίσει στις 15:00 ώρα Ελλάδας.
Αποτελέσματα
