
Με τη Ferrari να βρίσκεται στο επίκεντρο της κριτικής, ο Σαρλ Λεκλέρ αναζητά εξηγήσεις μετά την εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μονακό, όταν τρία από τα τέσσερα φρένα του μονοθεσίου του αχρηστεύτηκαν.
Η εξέλιξη του αγώνα για τον Μονεγάσκο οδηγό υπήρξε καταστροφική, καθώς αγωνιζόταν για μια πιθανή θέση στο βάθρο, προτού βρεθεί σε μπαριέρες στη La Rascasse κατά τη διάρκεια της επανεκκίνησης πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Το περιστατικό ανέσυρε μνήμες από το ατύχημα του Λανς Στρολ στο ίδιο σημείο νωρίτερα στον αγώνα. Παρόλο που ο Λεκλέρ προσπάθησε να φρενάρει εκεί που η άσφαλτος είχε καταστραφεί, υποστήριξε ότι η πτώση του οφείλονταν σε σοβαρή μηχανική βλάβη.
Μετά τον αγώνα, ο Λεκλέρ δεν άφησε περιθώρια αμφιβολίας για την ευθύνη της εγκατάλειψής του, ρίχνοντας το βάρος στα φρένα της SF-26.
«Από τα τέσσερα φρένα, τα τρία είχαν σταματήσει να λειτουργούν. Στην Formula 1 αυτό δεν είναι κάτι που μπορείς να αγνοήσεις. Το εμπρός αριστερό λειτουργούσε καλά, το δεξί περίπου στο μισό και τα δύο πίσω δεν είχαν καμία επίδραση στην επιβράδυνση. Ήταν σαν να μην υπήρχαν δαγκάνες στο μονοθέσιο».
Ο Μονεγάσκος τόνισε ότι η κατάσταση χειροτέρευσε κατά την περίοδο πίσω από το Αυτοκίνητο Ασφαλείας: «Το πρόβλημα εντάθηκε με το αυτοκίνητο ασφαλείας. Από τη στιγμή που μπήκαμε σε αυτήν την κατάσταση, τα τρία από τα τέσσερα φρένα σταμάτησαν να λειτουργούν και δεν μπόρεσα να τα αποκαταστήσω ποτέ. Δοκίμασα διαφορετικές ρυθμίσεις αλλά δεν υπήρξε καμία λύση».
A gutted Charles Leclerc after a DNF at his home race! 😢#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/8DNi610mZo
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Οι δηλώσεις του Σαρλ Λεκλέρ προκάλεσαν άμεση αντίκρουση από την Brembo, τον προμηθευτή συστημάτων πέδησης της Ferrari, η οποία αμφισβήτησε την εκτίμηση του οδηγού.
Σε επίσημο δελτίο τύπου, η ιταλική εταιρεία χαρακτήρισε βιαστικές τις κρίσεις που διατυπώθηκαν αμέσως μετά τον αγώνα:
«Ο Όμιλος Brembo εκφράζει μεγάλη έκπληξη για τα γεγονότα που αφορούν τον Charles Leclerc κατά την διάρκεια του Grand Prix Μονακό και αιφνιδιάζεται από τις δηλώσεις του μετά τον αγώνα. Η συνεργασία με τη Scuderia Ferrari είναι πάνω από 50 χρόνια και περιλαμβάνει και άλλες εταιρίες του ομίλου, γεγονός που καταδεικνύει τη σταθερότητα αυτής της σχέσης. Η εταιρεία αναμένει να αναλύσει τα στοιχεία που σχετίζονται με τα προβλήματα του Λεκλέρ πριν οποιαδήποτε τελική εκτίμηση».
Onboard with Charles Leclerc for his crash, prior to the Red Flag! 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/VdOHk9FSRM
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Ο Λεκλέρ ανακοίνωσε ότι από τον επόμενο αγώνα θα υιοθετήσει τις ρυθμίσεις φρένων του teammate του, Λιούις Χάμιλτον.
«Μπορώ να πω μόνο ότι έχουμε μια λύση. Στον επόμενο αγώνα θα δοκιμάσω την ρύθμιση του Λιούις. Ελπίζω να δούμε βελτίωση, γιατί μέχρι τώρα ήταν μια δύσκολη κατάσταση. Είναι σαφές από τα δεδομένα ότι χρειαζόμαστε απεγνωσμένα μια λύση στα φρένα μας. Χωρίς αυτά, δεν μπορώ να αποδώσω όπως θα ήθελα».