
Σήμερα ασχολούμαστε με τις σημαντικές στιγμές που σημάδεψαν την ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας ρίξουμε μια ματιά σε γεγονότα που έμειναν χαραγμένα στη μνήμη του κόσμου του αυτοκινήτου.
Αν και το καλοκαίρι φαίνεται να πλησιάζει στο τέλος του, οι αναμνήσεις από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό συνεχίζουν να μας συναρπάζουν. Σήμερα λοιπόν, επαναφέρουμε στη μνήμη μας εμβληματικούς αγώνες της Formula 1 που συνδύασαν τη μαγεία με τις συγκινήσεις από τη δεκατία του ’80 έως και περιπτώσεις όπου αγώνες δεν ολοκληρώθηκαν ποτέ. Επίσης, θα αναφερθούμε σε μια θρυλική αναμέτρηση μεταξύ Σεμπάστιαν Φέτελ και Λιούις Χάμιλτον. Στο πρόγραμμά μας περιλαμβάνονται επίσης αγώνες του MotoGP και το Ράλλυ Φινλανδίας του WRC.
Ας δούμε αναλυτικά τι συνέβη Σαν Σήμερα, 26 Αυγούστου, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το 1979, ο Άλαν Τζόουνς εκμεταλλεύτηκε τις αντιξοότητες που στραβοπάτησαν τον Ζιλ Βιλνέβ και κατέκτησε την πρωτοκαθεδρία στο Grand Prix Ολλανδίας. Ο Αυστραλός οδηγός άφησε πίσω του τους Τζόντι Σέκτερ με Ferrari και Ζακ Λαφίτ με Ligier, ενώ ο Βιλνέβ αναγκάστηκε να εγκαταλείψει μετά από οδηγία της ομάδας του, καθώς το ζημιά από ένα κλατάρισμα του ελαστικού ήταν ανυπολόγιστη.
Το 1984, η ομάδα της McLaren πραγματοποίησε την απόλυτη κυριαρχία στο GP Ολλανδίας, με τον Αλέν Προστ να παίρνει τη νίκη, ακολουθούμενος από τον Νίκι Λάουντα και τον Νάιτζελ Μάνσελ της Lotus. Με την επιτυχία τους αυτή, η McLaren εξασφάλισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών για πρώτη φορά από το 1974, με τρεις αγώνες να απομένουν. Εντωμεταξύ, δύο ημέρες αργότερα, επισημοποιήθηκε η συμφωνία του Άιρτον Σένα με την ομάδα της Lotus, στο πλαίσιο τριετούς συμβολαίου που θα ξεκινούσε το 1985.
Το 1990, το GP Βελγίου υπήρξε αγώνας που χρειαζόταν δύο διακοπές πριν προλάβει να ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος εξαιτίας σοβαρών συγκρούσεων. Η πρώτη εκκίνηση καταστράφηκε από δύο ατυχήματα στην πρώτη στροφή με τους Νέλσον Πικέ και Νάιτζελ Μάνσελ αλλά και τους Στέφανο Μόντενα και Σατόρου Νακατζίμα. Στη δεύτερη εκκίνηση, ο Πάολο Μπαρίλα συγκρούστηκε στην Eau Rouge, αναγκάζοντας σε διακοπή. Τελικά, όταν τα πράγματα ομαλοποιήθηκαν, ο θρυλικός Άιρτον Σένα σάρωσε από την pole position, κερδίζοντας τον Αλέν Προστ της Ferrari και επεκτείνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία οδηγών, με τον Γκέρχαρντ Μπέργκερ να καταλαμβάνει την τρίτη θέση.
Επίσης το 1990, στο Ράλλυ Χιλίων Λιμνών στη Φινλανδία, η νίκη πήγε για πρώτη φορά σε οδηγό εκτός Σκανδιναβίας. Ο Κάρλος Σάινθ Sr. με ένα Toyota Celica GT-Four κέρδισε τον ντόπιο ήρωα Άρι Βάτανεν, που οδηγούσε ένα Mitsubishi Galant VR-4, με διαφορά 19 δευτερολέπτων. Τρίτος τερμάτισε ο Κένεθ Έρικσον, επίσης με Galant, σχεδόν πέντε λεπτά πίσω.
Το 2001, στον αγώνα για τα 500cc του MotoGP στο Μπρνο, είδαμε μια φοβερή αντιπαράθεση ανάμεσα στους Βαλεντίνο Ρόσι και Μαξ Μπιάτζι. Παρά το γεγονός ότι ο Ρόσι κατέγραψε νέο ρεκόρ πίστας και εκκίνησε από την pole position, εγκατέλειψε στον 12ο γύρο, αλλά πρόλαβε να ανακάμψει και να τερματίσει 10ος. Ο Γιατρός επικράτησε τελικά της Honda του Άλεξ Κριβιγιέ με διαφορά 3,3 δευτερολέπτων, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε ο Λόρις Καπιρόσι της Honda.
Το 2007, ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκε αντιμέτωπος με ένα σημαντικό εμπόδιο στην πορεία ήδη προς τον τίτλο της Formula 1. Αν και ο Βρετανός της McLaren ήταν κοντά σε μια εύκολη τρίτη θέση, το κλατάρισμα του εμπρός-δεξιού ελαστικού του στην στροφή 9 του στέρησε την ευκαιρία, ολοκληρώνοντας τελικά στην 5η θέση. Ο Φερνάντο Αλόνσο ανέβηκε στην τρίτη θέση, ενώ οι Φελίπε Μάσα και Κίμι Ράικονεν από τη Ferrari κατέκτησαν το 1-2 για δεύτερη συνεχόμενη φορά στο Ιστανμπούλ Παρκ.
Το 2012, η κούρσα του MotoGP για τον τίτλο απέκτησε νέο ενδιαφέρον με τον Ντάνι Πεντρόσα να επικρατεί του Χόρχε Λορένθο στο Μπρνο, μειώνοντας έτσι την απόσταση στους 13 βαθμούς. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Καλ Κράτσλοου της Tech 3.
Το 2018, το GP Βελγίου της F1 έγινε εν μέσω ανατροπών, καθώς η Force India απέφυγε τη διάλυση μετά από την εξαγορά της από τον επιχειρηματία Λόρενς Στρολ. Η ανανεωμένη ομάδα κατέγραψε ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα με τους Σέρχιο Πέρεζ και Έστεμπαν Οκόν να τερματίζουν 5ος και 6ος αντίστοιχα. Στην κορυφή, ο Σεμπάστιαν Φέτελ επιστρέφοντας στις νίκες, κατέκτησε την 52η νίκη του στην F1, ξεπερνώντας τον Αλέν Προστ στην ιστορία των περισσότερων νικών.
Επίσης το 2018, το GP Μεγάλης Βρετανίας του MotoGP ακυρώθηκε λόγω βροχής, με αποτέλεσμα όλοι οι αγώνες να μην διεξαχθούν. Ήταν η πρώτη φορά που ακυρώθηκε αγώνας της κορυφαίας κατηγορίας μετά το δυστύχημα του Μάρκο Σιμοντσέλι στο GP Μαλαισίας το 2011.
Φωτογραφίες: crystalracing/Χ