
Ο Φερνάντο Αλόνσο αναμένεται να πάρει σημαντικές αποφάσεις σχετικά με το μέλλον του στην Formula 1, καθώς δεν φαίνεται να στιγματίζεται από την ταχύτητα της καινούργιας AMR26. Παρόλο που πλησιάζει τα 45 του χρόνια, ο Ισπανός οδηγός δεν έχει ακόμη αποφασίσει αν θα συνεχίσει να συμμετέχει την επόμενη χρονιά. Το συμβόλαιο του με την Aston Martin λήγει στο τέλος της τρέχουσας χρονιάς και αυτό το θέμα κυριαρχεί στα παρασκήνια του paddock.
Η Aston Martin σχεδιάζει να παρουσιάσει μια εκτενή αναβάθμιση B-spec για την AMR26 στο επερχόμενο Grand Prix Ουγγαρίας, με ελπίδα να πείσει τον Αλόνσο να παραμείνει στην ομάδα, ύστερα από μια δύσκολη αρχή στην εποχή των νέων κανονισμών, όπου το μονοθέσιο παρουσίασε προβλήματα βάρους και σταθερότητας. Ο Αλόνσο ξεκαθάρισε ήδη από τη Βαρκελώνη ότι η ταχύτητα της αναβαθμισμένης παρτίδας δεν θα είναι το κύριο κριτήριο για την απόφασή του.
Αμέσως μετά τον αγώνα στο Σπα, ο Αλόνσο επανέλαβε την θέση του, επισημαίνοντας ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται μετά τα 45 του θα εξαρτηθεί από την οδηγική ευχαρίστηση που προσφέρουν τα νέα μονοθέσια. Όταν ρωτήθηκε για τον ρόλο της B-spec AMR26 στο μέλλον του, η απάντηση του ήταν άμεση.
«Η απόφασή μου δεν θα επηρεαστεί από το νέο μονοθέσιο, καθώς δεν είναι η τωρινή απόδοση που θα καθορίσει το μέλλον μου. Ξεκινήσαμε φέτος με λάθος σχεδιασμό και δεν μπορώ να βασίσω τις επιλογές μου σε επιδόσεις που δεν είναι ρεαλιστικές. Είναι σαφές ότι η ομάδα έχει πολύ μεγαλύτερη δυναμική από αυτή που έχουμε δει. Για μένα, η απόφαση μου για το μέλλον σχετίζεται κυρίως με τους κανονισμούς. Δεν μπορώ να φανταστώ το μέλλον μου οδηγώντας αυτά τα μονοθέσια σε πίστες όπως το Σπα ή το Σίλβερστον. Θα δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση».
Ο Αλόνσο εξέφρασε την απογοήτευσή του για την πορεία της Aston Martin, καθώς είχε προσδοκίες για μια πιο ανταγωνιστική εικόνα, ειδικά δεδομένης της σημαντικής επένδυσης του Λόρενς στην κατασκευή υπερσύγχρονων εγκαταστάσεων. Παράλληλα, η έλευση εξεχόντων προσώπων όπως ο Άντριαν Νιούι και η συνεργασία με τη Honda αναδεικνύουν την αποφασιστικότητα του Καναδού να πετύχει.
Η ομάδα έχει μέχρι στιγμής συγκεντρώσει μόνο έναν βαθμό, γεγονός που την οδήγησε να εστιάσει αποκλειστικά στην ανάπτυξη της B-spec έκδοσης και να παραμερίσει μικρές αναβαθμίσεις. Ο Ισπανός οδηγός εκφράζει την απογοήτευσή του, αλλά ελπίζει ότι ο αγώνας στη Βουδαπέστη θα σημάνει την αρχή μιας θετικής στροφής.
«Η αρχή ήταν σφοδρή. Είχαμε μεγάλες προσδοκίες για την καινούργια εποχή κανονισμών, με την είσοδο του Άντριαν στην ομάδα και τη συνεργασία με τη Honda. Ο πήχης ήταν ψηλά και η ανταπόκριση δεν ήταν αυτή που περιμέναμε. Είδαμε μια απογοητευτική εικόνα από το μονοθέσιο την πρώτη Παρασκευή στη Βαρκελώνη. Ωστόσο, η ομάδα αντιμετώπισε την κατάσταση με αποφασιστικότητα και θέληση για αλλαγές. Ελπίζω η Βουδαπέστη να μας φέρει το πρώτο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση».