
Ο κόσμος της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι γεμάτος μαγικές στιγμές και ιστορίες που μένουν ανεξίτηλες: κάθε ημέρα μας δίνει την ευκαιρία να θυμόμαστε και να ανακαλύπτουμε γεγονότα που έγιναν σαν σήμερα.
Μπορεί να ακούγεται απίστευτο, αλλά οι θρυλικοί Αλέν Προστ, Άιρτον Σένα και Μίκαελ Σουμάχερ έκαναν μια μόνο κοινή εμφάνιση στο βάθρο των νικητών στην καριέρα τους στη Formula 1. Εκτός από αυτήν την ανεπανάληπτη στιγμή, θα εξερευνήσουμε τρεις ακόμα αγώνες, με τον ένα εξ’ αυτών να αφορά το ιδιαίτερα μελανό Grand Prix Βελγίου του 1982. Στο χώρο του WRC, θα ρίξουμε μια ματιά στην τελευταία νίκη της BMW.
Ανακαλύψτε παρακάτω τι συνέβη Σαν Σήμερα, 9 Μαΐου, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Την 9η Μαΐου 1982, διεξήχθη το GP Βελγίου, που ήταν ήδη φορτισμένο από τον θλιβερό θάνατο του Ζιλ Βιλνέβ σε δοκιμές την προηγούμενη ημέρα. Έτσι, η Ferrari και ο Ντιντιέ Πιρονί αποσύρθηκαν από τον αγώνα. Με την Renault να αποχωρεί νωρίς λόγω γνωστών θεμάτων αξιοπιστίας, ο αγώνας εξελίχθηκε σε μια σφοδρή μονομαχία μεταξύ της Williams του Κέκε Ρόσμπεργκ και της McLaren του Τζον Ουάτσον. Ο Φινλανδός είχε τον έλεγχο του ρυθμού για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν κατάφερε να διαχειριστεί τα ελαστικά του όσο καλά ο Βρετανός, χάνοντας τη νίκη στον προτελευταίο γύρο. Η τρίτη θέση αρχικά ανήκε στον Νίκι Λάουντα, όμως η McLaren MP4/1B κρίθηκε ελαφρύτερη από το επιτρεπτό όριο και αποκλείστηκε, αναγκάζοντας τον Έντι Τσίβερ να ανέβει στο βάθρο, σημειώνοντας την πρώτη του διάκριση στην Formula 1.
Στις 9 Μαΐου 1987, η BMW πανηγύρισε τη δεύτερη και τελευταία νίκη της μέχρι σήμερα στο WRC. Ο Μπερνάρ Μπεγκουίν οδήγησε μια M3 E30 της Motul και κατέκτησε το θρίαμβο στον Γύρο της Κορσικής, κατορθώνοντας την πρώτη και μοναδική του νίκη στη διοργάνωση. Οι θέσεις του βάθρου συμπληρώθηκαν από τις Lancia Delta HF των Ιβ Λουμπέ και Μίκι Μπιαζιόν.
Στις 9 Μαΐου 1993, πραγματοποιήθηκε το Grand Prix Ισπανίας στη Βαρκελώνη για τον πέμπτο γύρο της σεζόν. Στο πρώτο μισό, οι Αλέν Προστ και Ντέιμον Χιλ της Williams μάγευαν το κοινό με την αναμέτρησή τους, η οποία διακόπηκε στον 42ο γύρο όταν ο κινητήρας του Βρετανού σταμάτησε. Έτσι, ο Γάλλος οδήγησε χωρίς άγχος προς την νίκη με διαφορά από τον Άιρτον Σένα, με τον Μίκαελ Σουμάχερ της Benetton να συμπληρώνει το βάθρο. Αυτή ήταν η μοναδική φορά που οι τρεις θρύλοι μοιράστηκαν το βάθρο σε Grand Prix.
#OnThisDay in 1993…
Prost, Senna and Schumacher share the podium for the only time, in Spain 🏆#SpanishGP 🇪🇸 #F1 pic.twitter.com/nyoeqYDTTp
— Formula 1 (@F1) May 9, 2019
Στις 9 Μαΐου 2004, ο Μίκαελ Σουμάχερ γιόρτασε την 200η εκκίνηση του στη Formula 1 σημειώνοντας την 75η νίκη του στο GP Ισπανίας. Ο Γιάρνο Τρούλι από την τέταρτη θέση ξεκίνησε εντυπωσιακά, αποκτώντας προβάδισμα, αλλά ο έξι φορές -τότε- παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε να περάσει μπροστά μετά τον πρώτο γύρο pit stop, οδηγώντας με άνεση στη νίκη. Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο αξιοποίησε τη στρατηγική της Ferrari για το 1-2 της ιταλικής ομάδας.
Στις 9 Μαΐου 2010, η πίστα της Βαρκελώνης φιλοξένησε ξανά το Grand Prix Ισπανίας. Ο αγώνας αυτός αναδείκνυε την κυριαρχία της Red Bull RB6. Οι Μαρκ Ουέμπερ και Σεμπάστιαν Φέτελ σημείωσαν χρόνους στις κατατακτήριες περίπου ενός δευτερολέπτου καλύτερους από τους αντιπάλους τους. Ο Αυστραλός, εκκινούμενος από την pole position, κυριάρχησε στο αγώνα, ενώ ο Γερμανός, αν και ξεκίνησε τέταρτος λόγω προβλημάτων πέδησης, τελικά κατέλαβε την τρίτη θέση, πλαισιώνοντας τους Ουέμπερ και Φερνάντο Αλόνσο. Ο Λιούις Χάμιλτον της McLaren έδειχνε να διεκδικεί τη δεύτερη θέση, όμως ένα κλατάρισμα στο εμπρός αριστερό ελαστικό του στη στροφή 3 του προτελευταίου γύρου του στέρησε την επιτυχία.
Φωτογραφίες: baltaleguizamon/Χ